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(無題)

 投稿者:新米  投稿日:2015年10月 9日(金)10時04分23秒
  新券
 福沢(茶)KH-P
 樋口(茶)T-R
流通
 樋口(茶)Y-Y X-X
 
 

多摩地区周辺をウロウロ

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年10月 7日(水)17時58分48秒
  長距離及び長期遠征も終わって、最近は都内中心に動いています。
今日は多摩地区周辺をウロウロしていました。(笑)
よく目にする近場ですが、近場だって金融機関の封筒のデザインは変わります。
まさに『灯台下暗し』という言葉どおりですね☆
本日、多摩モノレールの立川南駅直近のある、JA東京信連本店。
(京王新線新宿駅地下出入り口直近にあった、元の本店が無くなったため。)
この封筒は最近よくあるパターン(?)の、”ちょきんぎょ”を「シルエット化」したデザインでした。
カラフルな封筒で、何か「天の川」をイメージするデザインになっています♪
そんな立川周辺の都市銀行で得た新券です。
新福沢1万円札     FY-N



以上です。



とりあえず、私の自己紹介欄にある、現在保有する銀行の封筒は、
先日、・・・さまより頂いた封筒も含めて、久しぶりに種類数を更新しました☆


しかし、本当に”ちょきんぎょ”は大丈夫でしょうか・・・?
かといって、農協オリジナルのキャラクターを、封筒に全面に出してきても、
画像のキャラクターは、利用者に覚えてもらえるようになるのは、
ちょっと難しい(時間がかかる)かもしれません・・・。(笑)
 

修正しました

 投稿者:W.S(管理人)  投稿日:2015年10月 5日(月)08時24分45秒
  50円白銅貨の「年銘別貨幣製造枚数」の背景色を修正しました。

質問さん・・・ご指摘有難うございました。
”歳のせい”にはしたくないと、常々チェックをしているつもりなのですが、なかなか
ミスがなくなりません、今後ともよろしくお願いします。
 

訂正

 投稿者:もみたん  投稿日:2015年10月 5日(月)05時46分31秒
  タイトルがお札の検索ではなく検査でした  

お札の検索

 投稿者:もみたん  投稿日:2015年10月 5日(月)05時24分16秒
  現在でも目視検査は残ってます♪

記番号印刷後に目視検査を行い、機械では見つけられない微妙な欠点を選別しているらしい!

人間の目に勝る検査装置は無いとか…
 

「現行貨幣の年銘別製造枚数」というページについて

 投稿者:質問  投稿日:2015年10月 4日(日)22時49分50秒
  現行貨幣の年銘別製造枚数(http://chigasakiws.web.fc2.com/gen-maisuu.html)というページについてですが、「年銘別貨幣製造枚数」の表の発行枚数が一千万枚以下の年は背景色が黄色になっているようですが、平成26年銘の50円白銅貨は発行枚数が753万枚と発行枚数が一千万枚以下であるにもかかわらず、灰色のままで黄色になっていません。

これはミスなのか(ミスであれば修正を希望します)、それとも何か理由があってのことなのでしょうか。
 

消される「ちょきんぎょ」

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年10月 3日(土)13時08分51秒
  先日、首都圏(関東地方)ニュースで、東京の大手町の静岡銀行東京支店があるビルを解体して、
「アベノハルカス」より高い、日本一高いビルを造るという話題がありました。(何メートルかは忘れました。)
大手町というオフィス街のど真ん中にありながら、新たな東京のランドマークにするみたいです。
今、東京駅周辺は新しいビルがどんどん建っていて、「総チェック」の際にも、街が変化してきている事を実感しています。
そんな大手町周辺の都市銀行で、新券に替えてきました。
樋口五千円札     BC-N



以上です。



前にも話しましたが、今の農協の封筒は、おおまかに2つのパターンがあります。
一つ目は、農協のオリジナルキャラクターを全面に出して、刷新を図っている(?)封筒。
2つ目は、「ちょきんぎょ」を目立たないように、「シルエット化」している封筒。


しかし、下記画像の封筒では、前回収集の際に得た封筒には、「ちょきんぎょ」は目立たないながらも、
シルエットではなくちゃんと使われていました。
しかし、後日同じ農協に行って封筒を確認してみると。
「ちょきんぎょ」があった位置は雲になっており、「ちょきんぎょ」は消されていました。
これは、明らかに人気が無くなっている(特に若者世代)証拠なのでしょうか・・・。



>・・・さま
おかげさまで先日、新種の封筒を無事に受領しました。
貴重な封筒ありがとうございます。大切にいたします。今後とも懲りずにどうぞよろしくお願いいたします。m(__)m
 

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年10月 3日(土)12時20分23秒
  野口 UM-W WM-Z DN-Z  

(無題)

 投稿者:新米  投稿日:2015年10月 2日(金)00時12分13秒
  本日の新券
 野口(茶) VK-R
 樋口(茶) P-R S-R
 

D券とE券の製造工程

 投稿者:  投稿日:2015年10月 1日(木)23時58分46秒
  D号1万円券の印刷工場見学の動画は今から18年前の1997年に撮影された。

当時(D券)は、印刷局員が目視で印刷された紙幣を判別し、検査していたが、現在(E券)は、印刷された紙幣を機械で判別し検査している。
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年10月 1日(木)20時12分44秒
  今日の収穫から、
 野口(茶) PT-C、GM-L、HM-H
 樋口(茶) BB-L
 福沢(茶) HJ-A、HR-B

すべて新券です。
 

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年10月 1日(木)10時24分8秒
  千円   RK-S

五千円  D-R

一万円  JP-R
 

日本銀行券E券種流通状況平成27年09月30日推定

 投稿者:  投稿日:2015年 9月30日(水)20時41分4秒
  E券種東京神奈静岡滋賀
壱万円褐H褐F褐J褐G
五千円褐◎褐B褐◎褐◎
千円札褐T褐M褐K褐N


◎のみ→アルファベット一桁
A~Z→アルファベット二桁
黒→黒色番号
褐→褐色(茶色)番号
東京→北区滝野川
神奈川→小田原
静岡→静岡
滋賀→彦根
 

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 9月30日(水)19時19分54秒
  野口 GN-W GN-Z
福沢 GG-X
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 9月29日(火)22時07分37秒
編集済
  昨日の収穫から、
 野口(茶) CT-G、HT-E、JT-G、
       MT-B、MT-E、MT-F
 樋口(茶) BH-L
 福沢(茶) HJ-C

すべて新券です。
 

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 9月29日(火)19時28分11秒
  野口 CN-X EN-U  

滞る自己紹介欄

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 9月29日(火)17時48分14秒
  7,8,9月の遠征モードから徐々に通常に戻りつつあります。
銀行の封筒の整理は、もう少しで終了しますので、今しばらくお待ちください。m(__)m
私の自己紹介欄には、リアルタイム(?)で、銀行の封筒の種類をお知らせしていますが、
ここしばらく1万2177種類と、変わっていません。
別趣味もちょっと忙しくなってきまして、(笑)
落ち着きを取り戻した頃に、現在の種類数に変更したいと思いますので、
こちらの方も、しばらくお待ち頂けたらと思います。m(__)m
そして今後は近場(地元周辺)ですかね。
本日得た新券です。
野口千円札     TT-C


樋口五千円札     BA-N



以上です。



「18きっぷ」を使った、長期及び長距離の遠征では、様々な役立つ攻略法(?)がありますので、
自分に合ったスタイルで収集活動に励んでください。
あとは体力勝負(特に持久力)ですので、体力の維持には努めてください。


『百聞は一見に如かず』遠征で得られた経験値は、今後の封筒収集活動にも必ず役立ちます♪
あと、福岡県(博多)のお土産を、早くお渡したいです。(銀行の封筒ではありません。(笑))
 

両替報告

 投稿者:swfish  投稿日:2015年 9月28日(月)15時26分29秒
  E号1000円
GN-U JN-U

E号5000円
K-Z


E号10000円
GH-Z GN-Z
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 9月27日(日)19時30分48秒
   野口 VL-H  

ポリマー紙幣の原価は50円~60円

 投稿者:  投稿日:2015年 9月26日(土)20時48分20秒
  英国が導入するプラスティック製「ポリマー紙幣」、寿命は紙の5倍の10年、高額紙幣なら20年





 英国のイングランド銀行は、2016年10月からプラスティック(ポリマー)製の紙幣が流通する。ポリマー紙幣は現在、世界25カ国以上で導入されており、うち7カ国では全紙幣がポリマー製である。

イングランド銀行は、2018年からプラスティック(ポリマー)製の20ポンド札が利用できるようになると発表した。2016年10月に発行予定のポリマー製の5ポンド札と2017年発行予定のポリマー製の10ポンド札が発行されるのに続く動きだが、2018年に20ポンド札を発行できる場合は、3種類の紙幣を同日同時に発行を視野に検討している。

現在の20ポンド札は、コットンをベースにした紙幣(綿花紙幣)で、1970年に初代20ポンド札が発行され、2007年に現在のデザインである4代目が導入されたものであり、早くて2018年にポリマー紙幣に切り換えた場合は、5代目になる。

 ポリマー製紙幣は、コットンやマニラ麻、三椏紙幣よりも丈夫で、偽造されにくく、1枚あたり、ポリマー紙幣は、現行紙幣の3倍近くコストがかかるが、
長期間におけるコストが相対的に安いため高く評価されている。
また汚れを拭き取りやすく、洗濯機で洗うこともでき、従来の紙の紙幣と比べて寿命が2.5~5倍ほど長くなるといわれている。リサイクルも可能だそうだ。
最高額紙幣である50英ポンド紙幣と100米ドル紙幣、1万円札の寿命は5~8年であるが、それ以外の券種は1~2年であるが、ポリマー製紙幣は高額紙幣なら寿命は20年、それ以外の紙幣でも寿命は、10年まで延びる。

 イングランド銀行によれば、ポリマー紙幣の寿命は10年であるため、印刷費用が節約できるという。
日本の場合、紙幣の寿命は一万円札では平均5~8年程度(頻繁に使われた場合は3年~4年程度)、五千円札と千円札では1~2年程度。
5ポンド札と10ポンド札にポリマーを使用することにより節約できる費用は、1億ポンド(約185億円)に上ると計算されている。
耐用年数が1~2年とされる綿花紙幣は1枚8ペンス(日本円15円)であることから、耐用年数10年とされるポリマー紙幣は1枚33ペンス(日本円60円)の経費を要する。それでも185億円の経費を削減できる。

 ポリマー製のプラスティック紙幣の原価は、日本円換算で、1枚あたり50円~60円である。

 ポリマー紙幣は現在、記念紙幣も含めると世界25カ国以上で導入されており、うち少なくとも7カ国(オーストラリア、ブルネイ、カナダ、パプアニューギニア、ルーマニア、ニュージーランド、ヴェトナム)は「全紙幣がポリマー製」だ。1988年オーストラリアが記念紙幣として発行し、1993年以降に発行された紙幣は、全紙幣がポリマー製である。

 英国では、2018年以降は紙の紙幣は50ポンド札だけとなるが、2020年迄に50ポンド紙幣もポリマー製に切り換えるという。

イングランド銀行は、新たな5代目20ポンド札の裏に描かれる肖像を誰にするかをまだ決めていないが、30,000人近くの候補者が推薦されているが、まず、男女436人に絞り、男女共同参画など平等な観点で、20ポンド紙幣に女性を起用する場合は、更に女性候補を追加して決めるという。
そのなかには、映画監督のアルフレッド・ヒッチコックやデザイナーのローラ・アシュレイ、詩人のウィリアム・ブレイクなどが含まれている。
2016年に登場する予定の初のプラスティック製5ポンド札の肖像はウィンストン・チャーチル元首相、10ポンド札には18世紀の女性作家ジェーン・オースティン
が描かれることになっている。どちらの紙幣も、現在のものより大きさが15パーセント小さくなる見込みで、場合によっては、縦の長さを全ての紙幣で同じ大きさにするという。

ポンドのポリマー紙幣の製造について、ポリマー製と印刷技術を日本の技術を中心に使うことが決まっている。

 日本銀行券もポリマー紙幣に切り替えるべき意見があるのだという。日銀券は、約20年に一度改刷しており、20年周期を1クール期として、

1クール期の紙幣20年なら

1万円 現行紙幣260億枚
5千円 現行紙幣 80億枚
・千円 現行紙幣390億枚


1万円 ポリマー120億枚
5千円 ポリマー 15億枚
・千円 ポリマー 80億枚

日銀券20年間の紙幣製造経費

現行紙幣13040億円
ポリマー12900億円(60円)
ポリマー10750億円(50円)
日銀券を次期改刷期にポリマー紙幣に切り換えたとして、ポリマー紙幣が1枚あたり50円のコストに抑えた場合、約2300億円の製造経費を削減できる可能性がある。
ポリマーに切り換えたとして、10万円札、5万円札、2千円札を発行なら、更に、製造経費のコストを大幅に削減も可能なのである。
 

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 9月25日(金)23時44分58秒
  千円  EK-R

一万円  JY-Q
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 9月25日(金)23時44分51秒
  今週(たったの2営業日)の収穫から、
 野口(茶) GT-D、LT-A、MT-A、PT-B、QT-D
 樋口(茶) 新券:BC-M
       流通:BA-K、BF-K
 福沢(茶) HH-G

樋口以外は、すべて新券です。
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 9月25日(金)20時27分48秒
   E福沢 FV-L
 野口  WL-N
 

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 9月25日(金)19時08分12秒
  野口 XM-V GN-X GN-Y  

長距離遠征でのトイレ問題

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 9月24日(木)22時53分57秒
編集済
  前回は「18きっぷ」を利用した銀行の封筒収集活動において、
「大垣ダッシュ」を一例に、「乗換駅の事情」を熟知しておく大切さ(?)を、書き込みしました。
今回は「トイレ」についてです。予め断っておきますが、
書き込みはあえて食事時間帯を避けましたが、この時間に食事している方がいましたら、
予めご了承ください。m(__)m


「18きっぷ」を利用して、長距離の遠征をしていると、心配なのは「トイレ」の問題です。
特に、夏期はこまめな水分補給をしないと、最悪熱中症に陥ってしまいますので、水分補給をガマンしてはいけません。
とはいっても、水分を取るとトイレが近くなってしまう・・・という心配をする人も多いと思います。
トイレに行く時、2人以上なら座席は相方にキープしてもらえれば、問題ありませんが、
一人だと席を外してしまうと、他の人に席に座られてしまって、その後ず~っと立ちっ放し状態・・・なんてこともあります。
かといって、席を取られないようにと、荷物を置きっぱなしにしてトイレに行ってしまっては、
マナーはあまり良くないですし、その荷物の中から貴重品が盗難に遭う可能性もあります。


関東地方のJRでは、今年の3月のダイヤ改正により、「上野東京ライン」が開業し、
今まで上野が終点であった、高崎線・宇都宮線などが、東海道線の熱海や伊東まで乗り入れ、
非常に長い距離を走るようになりました。時間にしたら4時間以上でしょうか。


では、どうしたらトイレにも行けて、かつ座席を確保できるか。
銀行の封筒収集活動では、こまめに途中下車をするのだから、問題ないと思われますが、
私の行った、前回の中国・九州遠征では、目的地に到達するまでのトイレの問題があります。
つまり、遠征地では当然途中下車をするので、その際にトイレに行くことができます。
しかし、遠征地までの工程で、トイレをどうするのか・・・ということです。


私が実践しているのは、乗換駅の一つ手前の駅を出発したら、車内トイレを利用する作戦です。
例えばJR東海道線の乗り換えで、「大垣ダッシュ」で有名な大垣駅。
この駅での乗り換えでは、列車が大垣駅の一つ手前の穂積駅を出発したら、トイレを済ませておきます。
そして、進行方向よりやや前寄りに車内移動を開始。
列車が大垣駅に到着すれば、有利に「大垣ダッシュ」へ臨めます。(笑)
そんな事をしなくても、乗換駅のトイレを利用すればいいじゃないか、という意見もありそうですが、
乗換駅のトイレを利用していれば、それだけ時間の「ロス」になってしまい、
乗り換え先での列車の着席はまず無理でしょう。(既にたくさんの人が乗り換えてしまっている。)
また、大きな駅だと、トイレがどこにあるか迷ってしまい、最悪乗り換えの列車に間に合わない・・・なんて事も・・・。
ということで、乗り換える前には列車内でトイレを済ませておきましょう。
一駅分ぐらい立ってても、今後のことを考えれば大した事はありません。


長距離を走る路線や、地方の路線は大体、列車内にトイレが設置されています。
ここでもJR東海道線を一例に挙げますが、特急車両を除きトイレが設置されているのは、
15両編成・・・・・東京~熱海
12両編成・・・・・米原~相生
10両編成・・・・・東京~沼津
 8両編成・・・・・浜松~米原,米原~相生
 6両編成・・・・・浜松~米原
 4両編成・・・・・掛川~米原
 3両編成・・・・・熱海~豊橋


上記全ての車両にトイレは設置されています。
しかし、静岡県内を走る東海道線では例外があります。
車体がシルバーで、オレンジと緑のラインが入った車両は、トイレが設置されていません。
乗り換え先の列車が、その車両に当たってしまう可能性もありますので、十分注意してください。


(下記画像は静岡県内を走るJR東海道線。残念ながら下記画像の車両には、トイレが設置されていません。
朝夕には、この車両だけが増結され充当される事が多く、乗り換え先の列車がこの車両に当たってしまうと、
次の乗換駅までトイレがないので、そうなる前に予めトイレを済ませておく必要があります。)
 

靖国50銭札S20欠番の件

 投稿者:考え中  投稿日:2015年 9月23日(水)22時03分41秒
  コインのジョージ 様

 はじめまして。
 靖国50銭札:記番号の欠番の話、私も大変興味を持っています。
 確認(手持ち)情報です。
 昭和17年{1}~{90}まで存在。
 昭和18年{1}~{849}まで存在。
 昭和19年{1}~{211}まで存在。
 昭和20年{1}~{177}までの内、{139}、{140}、
 {167}、{168}、{169}、{170}未見。
 {139}は存在するとの噂がありますが、現物は拝見しておりません。
 {113}、{177}がなぜか少ないようです。
 塔10銭、板垣50銭、3次10円なども欠番があります。
 楠木5銭{16}や大正10銭6年、7年の{8}、大正小額50銭{475}
 なども発見されており、興味深いものです。
 貴重な情報をお持ちの方、情報交換をよろしくお願いいたします。
 

(無題)

 投稿者:daniel  投稿日:2015年 9月22日(火)19時10分19秒
  野口 JT-D、RL-L  

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 9月22日(火)11時59分32秒
  野口 UM-V AN-W DN-X
樋口 G-Y
 

大垣ダッシュについて

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 9月21日(月)12時51分34秒
  ここ数日の関東地方はよく晴れています。湿度もないので絶好のお出かけ日和ですね♪
9月上旬の大雨がウソのようです。
現在、遠征で入手した銀行の封筒の整理作業に追われています・・・。
管理人さまのHPと「にらめっこ」をして、新種なのか、そうでないのかを判断するのですが、
この作業が結構大変なんです。
新種かそうでないか、封筒の表面・裏面全部を「凝視」していかなくてはならないので、
意外と時間もかかりますし、肩が凝ってしまうこともしばしばあります。
でも、大変ながらも楽しい時間の一つです。
特に新種と思っていなかった封筒が、新種であったりの快感は、もう止められません。(笑)
そんな中、近くのU局のATMから新券で出てきました。
野口千円札     NT-B



以上です。




私の銀行の封筒収集活動では、「ダッシュ」することが前提なのですが、
収集活動以外でも「ダッシュ」することがあります。それは、列車の乗り換えの時です。
有名な一例が、JR東海道線の大垣駅(岐阜県)で、
名古屋方面から米原方面に乗り換えの際に発生(?)する、通称「大垣ダッシュ」です。(笑)


これは、たたでさえ短編成なJR東海道線の新快速列車(6両編成)から、乗り換えの必要な、
米原方面の列車は、さらに短い4両編成。しかも本数も30分に1本という少なさです。
特に長距離を移動している人にとっては、着席できるか・着席できないかは、
今後の体力面でも大きく影響してきます。
人が考える事は皆一緒。やはり、どうしても「着席したい(座りたい)」という気持になります。
しかも、乗り換えの列車は、ホームの向かい側(反対側)ではなく、別のホームになりますので、
階段・エスカレーター・EVを使って、線路を渡り、米原方面の列車が停車しているホームに移動しなくてはなりません。


大垣駅では名古屋方面から来る列車の前には、米原方面の列車はドアを開けて停車しています。
大垣駅から利用する人は既に座っていますので、残りの少ない座席を求めて、
列車が大垣駅に到着するや、多くの人が一斉に椅子取りゲームのようにダッシュしてしまうのです。


大垣駅の階段・エスカレーター・EVは、進行方向中間よりやや前寄りにありますので、
知っている人は、大垣駅の手前の西岐阜駅・穂積駅ぐらいから、車内移動を開始します。
これだけでも、着席できる確率は結構高くなると思います。
特に「快速ムーンライトながら」からの乗り換えは、10両編成→4両編成となりますので、
「大垣ダッシュ」の光景は、さらに凄まじいものになります。(笑)


着席できるか・着席できないか、は今後色々な意味で大きな影響がありますので、
「18きっぷ」を利用する長距離の遠征では、「乗換駅の事情」を熟知しておく事も重要です。
ただ、あくまでも安全第一に・怪我しないように十分注意してください。(笑)
(怪我をしてしまっては元も子もありません。)



(農協の封筒ですが、ただでさえシルエットの不気味な封筒ですが、この封筒は緑一色。
不気味なうえに色も気持悪い。(金魚の色ではない。)う~ん・・・ちょっとセンスが・・・って感じですね。(笑))
 

塩川正十郎元財務相死去

 投稿者:  投稿日:2015年 9月20日(日)08時12分16秒
   塩川正十郎元財務相が19日、肺炎のため93歳で死去した。塩川正十郎は、財務相時代、現行紙幣であるE券のデザインを決めた。
(E券発行時は、谷垣禎一が財務相)


塩川正十郎は慶大経済学部卒である。

 景気低迷が続いているため経済界では、新紙幣発行に相当抵抗があったとみられ、E壱万円券のみ福沢諭吉続投で妥協した。

E券デザイン決定当時の財務次官は、9月1日に東京五輪のエンブレム撤回会見を発表した武藤敏郎であった。武藤敏郎は、東京五輪組織委員会の事務局長である。

 現在、E壱万円券の裏の図柄は、平等院鳳凰堂の鳳凰銅像(雄)(京都府宇治市)である。福沢諭吉と鳳凰は、所縁のあるものではない。
平等院鳳凰堂の鳳凰と所縁がある人物は、西園寺公望(元首相、公爵、京都府出身)である。

 E五千円券の裏の図柄である燕子花(杜若)は、女性のイメージを思わせるために描かれ、採用された。
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 9月19日(土)18時59分25秒
  今週の収穫から、
 野口(茶) HT-B、HT-D、KT-A
 樋口(茶) BC-K、BD-K
 福沢(茶) HT-A

すべて新券です。
 

D券は、政治家のはずが急遽文化人に

 投稿者:  投稿日:2015年 9月19日(土)10時45分0秒
  2014/11/17付 日本經濟新聞 春秋

2014.11.17
 大隈重信を推す声もあれば、平民宰相・原敬はどうかという意見もあったという。いや聖徳太子には留任してもらわねばと交代に慎重な考えも出て人事は相当もつれたそうだ。旧大蔵省での、そんな議論を経て決まったのが福沢諭吉だった。一万円札の肖像の話である。

▼ちょうど30年前の11月に、福沢諭吉の一万円札は世に現れた。バブルを体験し、金融危機に見舞われ、リーマン・ショックに苦しめられたこの30年を福沢さんは国民とともにくぐり抜けてきたわけだ。2004年に千円札の夏目漱石や五千円札の新渡戸稲造が引退したときにも続投となり、いまやその存在感は揺るぎない。

▼肖像を彫った旧大蔵省印刷局の工芸官、押切勝造さん(故人)に話を聞いたことがある。聖徳太子や伊藤博文も手がけ、名人と呼ばれた人だが諭吉にはつくづく泣かされたそうだ。「ヒゲのない平面的な顔立ちだから肉付けが難しい。線の組み立てにもてこずりましたね」。神経をやられて胃潰瘍が悪化し、胃を半分切ったという。

▼かくも難産の末に生まれた「顔」だが、目下のアベノミクスに思いは複雑かもしれない。みんなが景気回復を実感するには遠く、実質賃金は上がらず、人々のふところをなかなか温められないのだ。来月は衆院選だというが、さてその先は……。財布の中にひとり、ふたり。もっと仲間を、とぼやく30歳の福沢さんだろう。
2014年11月17日・日本經濟新聞東京本社朝刊[春秋]


 日本經濟新聞[春秋]、紙幣肖像の近現代史(吉川弘文館)、元関係者のブログなどによると、松方正義、大隈重信、原敬、尾崎行雄ら政治家がD券紙幣の候補にあがっていた。

 紙幣肖像の近現代史によると、D壱万円券A案の裏の図案は、阿蘇山(熊本県の活火山)、D5千円券A案の裏の図案に岩木山(岩手県の活火山)が計画されていた。
つまり、D壱万円券A案の表の肖像は、故・大隈重信(元首相、佐賀県出身)、D五千円券A案の表の肖像は、故・原敬(元首相、岩木手県出身)が候補だった可能性が高い。

故・尾崎行雄(元法相、東京都出身)がD千円券A案の表の肖像、故・松方正義(元首相、鹿児島県出身)がD五万円券A案の表の肖像の候補だった可能性が推定できる。

D千円券A案の裏の図案は富士山(静岡県、山梨県)、D五万円券A案の裏の図案は桜島(鹿児島県)であったことも推定できる。

裏の図案だった活火山シリーズに、批判の声が続出した。
桜島(1946年-2015年、70年連続噴火継続中、鹿児島県)阿蘇山(1979年、1989-1990年、2014年-2015年、噴火継続中)、有珠山(1977年-1978年、2000年、北海道)、セントヘレンズ(1980年、米国)の噴火災害のため、白紙撤回され、富士山のみD五千円券に起用されることになり、その他は鳥類シリーズに変更されたとみられる。


 

ご報告

 投稿者:※梅干の種※  投稿日:2015年 9月18日(金)20時03分29秒
  E号1000円茶
YS-D EL-N KL-H ZL-J AM-M{BM-N}AK-Q CK-P

E号5000円茶
AV-K BG-J

E号10000円茶
FC-L FJ-J FY-J
 

九州・中国遠征に行ってきました・銀行の封筒編

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 9月17日(木)17時31分15秒
  広島県・山口県・福岡県・佐賀県・熊本県・島根県・鳥取県・京都府方面の、
遠征の紙幣編に続き銀行の封筒編です。
都内にある自宅から、「18きっぷ」を利用して、ひたすらJR東海道線,山陽本線,
鹿児島本線,山陰本線,嵯峨野線などを乗り継いできました。
特に、静岡県・広島県・山口県の移動は長いです。静岡県・広島県・山口県などは、快速列車は一切なく、ひたすら普通列車です。


前回の書き込みでJR山陰本線以外には触れましたので、JR山陰本線について。
列車は基本、車体がオレンジ色のワンマンカーのディーゼルカーで、
下関~長門市までは2両編成。長門市~島根県の益田までは1両編成。
益田~京都府の福知山までは2両編成でした。
兵庫県の城崎温泉(きのさきおんせん)駅からは電化されていますので、
レトロな車両から近代的(?)な車両になります。(それでも2両編成ですが。)


長門市~益田までは山陰本線の中でも、本数がかなり少ない区間です。
朝8時台の列車の乗り遅れると、次の列車は5時間以上先になりますので、注意したいところです。
また、益田~出雲市までは、特急より「ちょっと」停車駅の多い、
「快速アクアライナー」という、長い区間快速運転を行っている列車もありますので、
こういった列車を有効活用すると、一日の移動距離が長くできます。
島根県の農協は、今年の3月に広域合併して「JAしまね」となり、
信用金庫の方も「しまね信金」,「島根中央信金」,「日本海信金」の3つしかなく、
島根県ではあまり途中下車する必要がないので、途中下車する駅が少ない時は、こいった長い距離を走る、快速列車を利用するのも一つの手です。
(実際、私も益田発9時27分の「快速アクアライナー」に乗り、12時17分着の松江まで降りませんでした。)


その他の例としては、新潟県では新潟~直江津や新井の方まで走る快速列車「快速くびき野」は、
特急列車と殆ど停車駅が同じで、列車も特急車両を使っています。
(ダイヤ改正で列車名とか変わっています。)
また、もうダイヤ改正で無くなってしましましたが、
静岡駅から東京都心方面では、静岡発19時10分発、東京行き普通列車(9両編成)がありました。
この列車は途中、熱海などで乗り換える必要がなく、こちらも特急車両を使っています。
また、座席は東京近郊で見られる、ロングシートではありませんので、
長距離を移動するにもあまり疲れません。(東京駅着は22時40分くらい。)
私はよく銀行の封筒収集で、静岡遠征の帰りはよくこの列車を利用していました。
こういった長距離遠征の際は、列車の特性を生かしたルート作りも一つの手ではないでしょうか。


長距離かつ馴染みが無い場所での遠征には、ポケット時刻表があると便利です。
このポケット時刻表は、あのぶ厚いJR時刻表の区間限定バージョンと考えていただけたら想像が付くと思います。
こいったポケット時刻表は、列車が運休になったり、遅延したり、
急遽途中下車する必要になった時など、非常に役立つ「アイテム」です。
無料で駅や時には信用金庫の窓口でも貰えますので、長距離遠征の際の参考にしてください。


私の収集している銀行の封筒でも、比較的手薄(?)だとされてきた、
九州地方の金融機関が多数集中しており、効率良く活動が出来たと思います。
このような銀行の封筒収集活動で、ぱっと見て一目で新種と判断できた封筒は、63種類ありました。
後の大多数の封筒は、管理人さまのHPと「にらめっこ」をして、新種なのか、そうでないのかを判断します。
いかんせん1万2200種類近くにもなってきますと、私の記憶も曖昧になってきていまして、
全てを記憶しきれません。(^^ゞ  (なるべく記憶しているつもりですが。)
よって整理に非常に時間がかかってしまいますが、ゆっくり進めていきますので、
こちらも気長にお待ちいただけたらと思います。m(__)m


(1山口県の下関駅から行橋(ゆくはし)行き4両編成,2博多駅から鹿児島本線の「快速」門司港行き9両編成,3長距離遠征の際に非常に役立つポケット時刻表)
 

靖国50銭:記番号

 投稿者:W.S(管理人)  投稿日:2015年 9月17日(木)09時34分42秒
  靖国50銭札(s20年):記番号欠番のお話し

大変興味ある「テーマ」ですが、特に戦時中の紙幣については、公表データが乏しいうえに、
信頼性もいまいちの様に思われ、なかなかやっかいなお話です。

公表されているデータを基に、記番号の組数等を推測をしてみると
 *s20年製の発行枚数・・・89,160万枚(日本のお金:大蔵省印刷局)
 *1組当たりの製造枚数・・・   500万枚

 これから組数は、89160/500=178.3組 となり
        現時点で確認されている、177組より多くなってしまいます。

今後、欠番が確認されるか?、178組等新しい番号が見つかるか? 楽しみなところです。
 

靖国50銭札S20欠番の件

 投稿者:コインのジョージ  投稿日:2015年 9月17日(木)06時57分1秒
  靖国50銭札S20の記番号は1~177と思いますが、欠番が存在するようなのでその詳細を教えて頂けませんか?宜しくお願い致します。  

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 9月15日(火)16時50分18秒
  昨日の収穫から、
 野口(茶) CT-F、HT-F、LT-D、MT-C
 樋口(茶) BE-M

すべて新券です。
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 9月13日(日)23時53分56秒
   野口 TS-C  

中国・九州遠征に行ってきました・紙幣編

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 9月13日(日)16時33分51秒
  9月の上旬(18きっぷ有効期間内)に、広島県・山口県・福岡県・佐賀県・熊本県・
島根県・鳥取県・京都府への遠征に長期で行ってきました。
天気はあいにく後半が荒れてしまい、電車が遅れたり、私自身の足元が濡れたりと、
何かと大変でしたが、運休等は無かったので、ほぼスケジュール通りで助かりました♪


都内にある自宅から、「18きっぷ」を利用して、ひたすらJR東海道線・山陽本線・
鹿児島本線・山陰本線・嵯峨野線などを乗り継いできました。
こちらも、特に長い距離を移動するので、「18きっぷ」を最大限活用できる、
夜行快速「ムーンライトながら」という臨時列車を利用したかったのですが、
そもそも9月は運行されていない・・・。
ということで、朝早くから地道に普通列車や快速列車の乗り継ぎになりました。


朝4時台の始発列車に乗り、途中気になった何箇所で途中下車をして、
広島市に到着したのは、21時台になっていました。(笑)
列車は滋賀県の米原市からは、12両編成の新快速列車に、
兵庫県の相生(あいおい)駅から広島駅までは、全車体が黄色の4両編成の普通列車、
広島駅から岩国駅までは5両編成の新型車両に、岩国駅から下関駅までは4両編成の普通列車、
下関駅から関門海峡を超え、九州に入り小倉駅までは4両編成の普通列車、
門司港から熊本県の荒尾までは、快速列車が6~9両編成。普通列車が4~8両編成、
荒尾~熊本までは2両編成のワンマンカーでした。山陰方面の列車にあっては後日。
関門海峡はトンネルで超えましたが、意外と「あっという間」という感想が正直なところです。


JR九州の車両は面白かったですね。
座席は木製であったり、座席の色は落ち着かない「真っ赤なヒョウ柄」であったり、
駅員さんの帽子が、なんかマンガチックぽかったり。(笑)
車両全体的にも関東や関西方面では見られない、個性的なデザインが多かったように思えます。
超豪華列車が初めてJR九州で誕生したのも、なんか納得いきますね。(笑)


紙幣の方ですが中国地方では、サンプルが少なくて申し訳ないのですが、
千円札が主に彦根製。五千円札が主に静岡製。1万円札が主に小田原製と彦根製が混在しているようでした。
福岡県では千円札,五千円札,1万円札共に小田原製,静岡製,彦根製が混在していました。
小田原製の率は低く、メインは静岡製と彦根製でしょうか。
記号は東京都心,大阪府周辺,名古屋市周辺と違い、発券工場が近くないので、最新の記号の発見には至りませんでした。


あと参考(?)ですが、熊本県と福岡県では、信金職員の対応がだいぶ違いました。
熊本県の信用金庫へお越しの際は、信金職員の対応(体質)に十分注意しましょう。
昔で言うなら「親方日の丸」って感じですかね。(笑)


(1山口県にあるJR徳山駅からカープデザインの下関行き4両編成,2JR熊本駅前から市電A系統健軍町行きの路面電車,3福岡県の中心部である天神方面から博多駅方向を撮影)
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 9月13日(日)01時04分30秒
   野口 BT-B  

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 9月11日(金)23時43分31秒
  今日の収穫から、
 野口(茶) XS-B、DT-E、HT-G
 樋口(茶) BF-H

すべて新券です。
 

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 9月11日(金)19時19分51秒
  野口 TM-Y UM-X XM-X DN-U  

ご報告

 投稿者:※梅干の種※  投稿日:2015年 9月10日(木)18時43分24秒
  E号1000円茶
NS-C QS-F US-A US-B EL-K GL-H GL-L GL-N
JL-K LL-J QL-J WL-J WL-K UJ-P WJ-Q CK-Q
GK-R LM-Y MM-U WM-U

E号5000円茶
U-K AU-K AU-L AW-L AS-M BG-H BA-J L-Q
P-Q{J-R}M-X

E号10000円茶
GU-A GX-D HG-B ES-H ES-J EU-K EZ-J FG-K
FD-M FN-K FQ-L{FS-K}JA-P JH-Q
 

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 9月 9日(水)22時50分23秒
  千円  SK-P  

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 9月 8日(火)22時37分21秒
  野口 XM-Z  

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 9月 8日(火)00時27分12秒
  今月初、今日までの収穫から、
 野口(茶) GS-D、TS-B、VS-E、WS-G、YS-A、
       CT-E、DT-B、GT-E、GT-F
       VL-L、YL-M、ZL-H
 樋口(茶) 流通:AY-M、BC-H
       新券:BH-H、BE-K
 福沢(茶) HB-G、HE-G、HQ-A、HP-B、HQ-B
       FC-H

以上、樋口以外は、すべて新券。
 

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 9月 7日(月)22時47分37秒
  千円  ZJ-P、HK-S、MK-P

一万円  JF-P
 

五輪記念硬貨、準備に着手再来年の発行視野に

 投稿者:  投稿日:2015年 9月 3日(木)21時00分51秒
   日本政府、財務省は、2020年に開催される第32回夏季オリンピック東京大会、第16回夏季パラリンピック東京大会(東京五輪・パラリンピック)の記念硬貨の発行準備作業に着手した。
56年ぶりとなる東京での祭典を早い段階から盛り上げるため、16年夏のリオデジャネイロ五輪の開催後に、1回目の記念硬貨を発行することも視野に入れている。
しかし、佐野研二郎デザイン案の東京五輪・パラリンピックのエンブレムの使用中止になり、白紙撤回され、一旦、頓挫した、公式エンブレムの発表は、早くて来春になる。
硬貨のデザインから発行までに最低6か月を要するため、16年度発行は間に合わない。

 政府は東京五輪・パラリンピックの大会組織委員会と調整し、発行時期を決定する。その後、硬貨の素材や発行回数、発行枚数などの詳細を決める。硬貨のデザインを公募することも検討する。
 記念硬貨を製造する独立行政法人造幣局は、「東京オリンピック・パラリンピック競技大会関係業務推進室」を設置して準備に入っているが、エンブレム白紙撤回問題で大幅に遅れるとみられる。
 政府が海外の五輪記念硬貨の発行事例を調べたところ、早期化の傾向が分かった。英国はロンドン五輪の4年前の08年に、ブラジルもリオ五輪の12年にそれぞれ発行していた。
ロンドン五輪、リオ五輪は、公式エンブレムが決まっていたため、両五輪開催4年前に発行できたが、東京五輪エンブレムは、来年8月21日のリオ五輪閉会式まで、ずれ込む可能性もあって、記念硬貨発行の目処は、たっていない。
 

画像使用について

 投稿者:jonalf  投稿日:2015年 9月 3日(木)14時59分52秒
  管理人様

お釣でその紙幣を受け取ったときは大変驚きました。

画像はご自由に使っていただいて結構です。よろしくお願いします!
 

画像使用のお願い

 投稿者:W.S(管理人)  投稿日:2015年 9月 1日(火)09時19分50秒
  Jonalfさん・・・凄い物をゲットしましたね!! おめでとうございます。

(樋口:Z899979Aの画像、当HPでの使用許可よろしくお願いします)
 

ご報告

 投稿者:jonalf  投稿日:2015年 9月 1日(火)08時31分17秒
  E号野口(茶) ML-N

ついでに,樋口褐色滝野川製の暫定最終記番号の最終番付近を流通券で見つけましたのでここにご報告を。
 

地方自治60年記念硬貨、図柄に東京都版は、東京タワー&レインボーブリッジと東京駅【訂正】

 投稿者:  投稿日:2015年 8月31日(月)21時17分58秒
   財務省と造幣局は、28日、2008年から都道府県ごとに順次発行している地方自治法施行60周年の記念貨幣のうち、東京都の千円銀貨と500円硬貨のデザインを発表した。今回、大トリの東京都版の発行によって、47全都道府県分が出そろうことになる。

 千円銀貨東京都版の図柄は、東京タワーとレインボーブリッジ、ユリカモメをあしらったデザインで、東京タワー部分の赤と、東京湾の海と東京上空のみ青のカラー印刷になる。なお、東京スカイツリーは選外となった。

 五百円硬貨東京都版の図柄は、1914年に建造、2012年に修復され、昨年開業百周年を迎えた東京駅の丸の内駅舎を描いたデザインに決まった。

 東京都版千円銀貨の販売価格は6171円(税込)で、10万枚を造幣局が販売する。申し込みの受け付け開始は、来年5月ごろの予定。
五百円硬貨は来年7月ごろから、各金融機関の窓口で五百円と引き換える。
東京都版五百円硬貨の発行枚数は、推定200万枚前後とみられ、今後、財務省と造幣局が協議して、発行枚数を決定する。

 47都道府県分が出そろった2016年度をもって、地方自治60年記念硬貨の発行を終了し、2017年度以降、2020年度(2017年4月~2020年8月)にかけて、2020年第32回夏季オリンピック東京大会、第16回夏季パラリンピック東京大会(2020年第二次東京五輪、第二次東京パラリンピック)開催記念硬貨の発行・販売に着手する。
 

地方自治60年記念硬貨、図案に東京都版は、東京タワー&レインボーブリッジと東京駅

 投稿者:  投稿日:2015年 8月31日(月)20時48分29秒
   財務省は28日、2008年から都道府県ごとに順次発行している地方自治法施行60周年の記念貨幣のうち、東京都の千円銀貨と500円硬貨のデザインを発表した。今回で47都道府県分が出そろった。

 千円銀貨の図案は、東京都版は、東京タワーとレインボーブリッジ、ユリカモメをあしらったデザインで、東京タワーのみカラー印刷になる。東京スカイツリーは選外となった。

 五百円硬貨東京都版は、1914年に建造され、2012年に重複され、昨年開業百周年を迎えた、東京駅の丸の内駅舎を描いた。
 東京都版千円銀貨の販売価格は6171円で、各10万枚を造幣局が販売する。
申し込みの受け付け開始は、来年5月ごろの予定。五百円硬貨は来年7月ごろから、各金融機関の窓口で五百円と引き換える。
東京都版五百円硬貨の発行枚数は、推定200万枚前後とみられる。

2016年度をもって、地方自治60年記念硬貨の発行を終了し、2017年度以降、2020年度にかけて、2020年夏季オリンピック東京大会(2020年第二次東京五輪)記念硬貨の発行・販売に着手する。
 

地方自治60年記念硬貨福島県版に野口英世…紙幣と同じ人物「珍しい」日本初

 投稿者:  投稿日:2015年 8月31日(月)20時37分59秒
   造幣局は、来年度に発行される福島県版の「地方自治法施行60周年」記念硬貨の図柄が決まった。
 福島県版の千円銀貨は、磐梯山と猪苗代湖を背景にした猪苗代町出身の細菌学者・野口英世の肖像、五百円硬貨には相馬野馬追の甲冑競馬がデザインされた。
 千円硬貨(直径40ミリ)は純銀製を彩色して10万枚発行される。販売価格は1枚6171円(税込)。
来年4月頃から金融機関で購入申し込みを受け付ける予定。
五百円硬貨(同26・5ミリ)の発行枚数は160万~170万枚程度になる見込みで今後、財務省と造幣局の協議を経て、確定する。来年7月頃から県内金融機関で額面と同額で販売される。
 記念硬貨は財務省と造幣局が2008年度から都道府県別に図柄を決めて順次発行している。
福島県の図柄の題材は昨秋、公募した県民の意見を基に県が決めた。野口英世の肖像は千円札(E千円券)にも使われており、財務省によると、記念硬貨に紙幣と同じ人物の肖像が使われるのは日本初である。

初代一万円札の肖像、聖徳太子の出身地奈良県版は、平城京跡太極殿(千円銀貨)、遣唐使船(五百円硬貨)、
現在の一万円札、福澤諭吉の出身地大阪府版は、大阪城復興天守閣(千円銀貨)と大仙陵(仁徳天皇陵)古墳(五百円硬貨)、
福澤諭吉の本籍地大分県版は、龝吉定次(千円銀貨)、白杵磨崖仏大日如来(五百円硬貨)が登場している。
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 8月31日(月)13時50分51秒
   野口 WS-D  

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 8月29日(土)08時42分36秒
   野口 RS-E  

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月28日(金)23時23分28秒
  今日の近場、収穫から、
 野口(茶) RS-D、YS-C
 樋口(茶) BB-K

新券です。
 

静岡県遠征に行ってきました

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 8月28日(金)20時29分40秒
  8月の下旬に2日間に分けて、静岡県(一部神奈川県)方面へ遠征に行ってきました。
前半の一日は、静岡県の浜松市~静岡市まで。後半の一日は静岡市~神奈川県の小田原市までの工程でした。
東海道線がメインでしたが、身延線,御殿場線,伊東線なども利用しました。


天気はどちらもほど良い(?)曇りで、カンカン照りではなかったので、体力面でも助かりました。
曇りとはいっても、ひたすらダッシュしてますので、当然汗まみれになってしまいます。(笑)
体のケアも大切ですね~。


封筒はそこそこ収集できましたが、これから管理人さまのHPと「にらめっこ」して、
新種なのか、新種でないのか判断していきますので、またまた相当の時間がかかってしまいます・・・。
さらに9月には長期で、広島県・山口県・福岡県・佐賀県・熊本県・島根県・鳥取県・京都府
への遠征が入りますので、整理関係も含めて作業が完了するまで、相当の時間を費やしそうです。
こちらも気長にお待ち頂けたらと思います。m(__)m
なお、当初予定していた、日帰りでの群馬県・埼玉県北部方面への遠征は中止して、
(「18きっぷ」を使用しなくても近場なため、いつでも遠征できる。)
その分、佐賀県と熊本県への遠征を追加しました。
長期の遠征では、特に様々なドラマ(?)が待ち受けています。
どんな遠征になるのか、これからとてもワクワクしています♪


>管理人さま
例の件連絡が遅くなってしまいました。m(__)m
さっそく検索してみると、『銀行の封筒 -楽しきかな封筒の収集-』という本が、
まさかヒットしているとは、全く予想していませんでしたので、とても驚いています!!!


(1JR東海道線の三島駅から熱海行き5両編成,2富士山を望むJR身延線の富士宮駅を撮影)
 

色変え忘れ

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 8月28日(金)00時16分18秒
  前のはどちらも茶色番号です。  

彦根野口N列突入・樋口も前進

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 8月28日(金)00時12分48秒
  野口 DN-T
樋口 H-Z
 

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 8月27日(木)12時28分51秒
  千円  NK-Q  

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 8月26日(水)23時02分51秒
  野口 UM-T UM-Y XM-U  

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 8月25日(火)12時00分10秒
  千円  KK-S

五千円  G-R
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月24日(月)22時49分13秒
  本日、近場の収穫から、
 野口(茶) NS-E、WS-E、
       YL-J、YL-K、YL-L
 福沢(茶) 流通:HA-A、HH-D
       新券:HH-F

野口は、すべて新券です。
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 8月22日(土)10時45分9秒
   E福沢 HD-D  

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月21日(金)23時56分41秒
  今日の収穫から、
 野口(茶) XS-F
新券です。
 

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 8月20日(木)21時17分20秒
  野口 NM-V PM-W  

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月18日(火)22時39分4秒
  今日の収穫から、
 野口(茶) PS-D、UL-M、UL-N
 樋口(茶) BB-J
 福沢(茶) HD-F

すべて新券です。
 

無事に封筒が届きました♪

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 8月16日(日)18時25分16秒
  お盆休み期間中ということもあり、いつもより人が少ないと感じた東京地方です。
そんな中でも新券に替えてきました。
野口千円札     XS-A



以上です。



大量の枚数の銀行の封筒で、整理がなかなか捗っていません・・・。
これでまた、遠征が入りますので、全ての銀行の封筒の整理が終わるまで、相当の時間を費やしそうですね。


>T様
本日、再配達にて無事に銀行の封筒を受領しました。
メールの返信が都合により出来ないため、この場をお借りしてお礼申し上げます。m(__)m
既に入手していた封筒、金融機関ではない封筒、事務用の封筒は除外しました。

T様には前々から、『銀行の封筒 -楽しきかな封筒の収集-』という本を、
お送りしようと思っていますが、本業もさることながら、
別趣味の活動、遠征も続き、かつ大量枚数の封筒の整理に追われており、
なかなか「発送」の段階に至っておりません。年内にはお送りしたいです。気長にお待ち頂けたらと思います。m(__)m
 

日本初代征夷大将軍故坂上田村麻呂が候補も紙幣から外れた理由

 投稿者:  投稿日:2015年 8月16日(日)12時14分32秒
  坂上田村麻呂が候補も紙幣から外れた理由


 平安時代初期の武士で、日本初代征夷大将軍故坂上田村麻呂は、戦前の紙幣候補にあがっていた。1916年の丙五圓紙幣に、当初故坂上田村麻呂が候補に挙がったが、故武内宿禰の丙五圓紙幣に落ち着いたということが判明した。
 戦前紙幣候補は、武内宿禰、日本武尊、聖徳太子、藤原鎌足、和気清麻呂、坂上田村麻呂、菅原道眞の7人の物故者のみだった。

うち4人が選ばれた。明治天皇の要望が反映されている。明治期・大正期は、4人だけしか登場出来なかった。

明治・大正期

・百圓藤原鎌足
・拾圓和気清麻呂
貳拾圓(菅原道眞)
・五圓菅原道眞(武内宿禰)
・壹圓武内宿禰

 百圓券の時価は、明治維新時は、約200万円、戦前は、約100万円、太平洋戦争時は、約20万円~50万円、1950年時点では、約5千円の価値だったとみられる。


 明治末期の乙五圓券は、菅原道真のデザインが、幽霊で陰気などの理由で、芳しくないとの理由で武内宿禰に変更した時もあったが、実は、坂上田村麻呂が一時、丙五圓券の候補にあがったこともある。
しかし、日清、日露、第一次世界大戦などで、初代征夷大将軍坂上田村麻呂は、武士であり、戦死した兵士を侮辱しており、紙幣に相応しくないとの声があったため断念、大正期に、丙五圓券に武内宿禰、甲貳拾圓券に菅原道眞になった。
(一部では、故坂上田村麻呂は新羅の渡来人、所謂、在日韓国朝鮮人ではないかとの説がある。)

 甲千圓券が発行される時は、既に、日本武尊で決まっいたようで、初登板は、終戦から2日後の1945年8月17日、1946年3月2日の午後3時で使用禁止になった。
1945年8月17日から1946年3月2日の6か月(198日間)のみだった。
 また、貳百圓券は、武内宿禰の図案2種類(甲・丙)と裏白(乙)、藤原鎌足(丁)が図案になった。甲は未発行、乙は1927年5月の数日間、丙・丁は1945年8月17日から1946年3月2日の198日間のみ。
旧券でも証紙貼符の場合、1946年10月31日まで使用が認められていたため、甲千圓、丙貳百圓券、丁貳百圓券の使用期間は、実質、441日間だった。
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月15日(土)17時02分3秒
  昨日の収穫から、
 野口(茶) SS-C、SS-F、TS-A、VS-F、WS-B、
       VL-K
 樋口(茶) BE-H

 福沢(茶) HA-G、HN-A
以上、すべて新券です。
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 8月14日(金)23時35分23秒
   野口 TJ-S  

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 8月14日(金)22時11分57秒
  野口 NM-X VM-V WM-W  

ご報告

 投稿者:※梅干の種※  投稿日:2015年 8月14日(金)19時25分39秒
  E号1000円茶
CS-A DS-F DS-G FS-C JS-B NS-A DL-J
FL-H LL-K KL-N NL-K WL-H{WL-L}TJ-Q
MM-W


E号5000円黒
DS-T

E号5000円茶
S-K AX-H AS-J AU-N {BD-H}E-Q T-Y

E号10000円茶
GY-B GT-D GU-D HC-G B-M ES-K EW-N
FG-M FW-U FZ-X
 

両替報告

 投稿者:swfish  投稿日:2015年 8月14日(金)16時18分27秒
  京都市内巡ってきました。
千円の新券が不足していた印象です。窓口のみでの受付が多かったです。
市内だけでしょうか?

E号1000円
VM-Y XM-W WM-Y ZM-X ZM-Y

E号5000円
X-X B-Y C-Y E-Y G-Z

E号10000円

FT-U FW-V FZ-V FX-W FZ-W

 

名古屋駅周辺巡り

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 8月14日(金)15時04分1秒
  今日は、いくらか暑さもおさまった様なので、少し銀行巡りを。
結果、

千円  PJ-Q、UJ-Q、XJ-R、YJ-Q、CK-S、DK-R、FK-P、GK-Q、JK-P、VM-X

五千円  C-R

一万円  JN-P

野口XJ、YJ、CK  樋口、福沢が新券です。
野口JKは、滝野川・小田原製がほとんどの払い出し流通券の中に混じっていたので、東国から回送されて来たのでは!?
 

YouTube

 投稿者:W.S(管理人)  投稿日:2015年 8月14日(金)09時45分9秒
  面白そうな ”You Tube”を見つけましたので紹介してみます。

   https://www.youtube.com/watch?v=2iGArIAZIOk

      (D号1万円券の印刷工場見学)
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月12日(水)23時58分29秒
  今日の収穫から、
 野口(茶) RS-F、TS-G、WS-A、WS-F、TL-L
 樋口(茶) AX-M、AZ-M
 福沢(茶) HC-E、HC-F

樋口は流通券、他は新券です。

>宝田 萌様、
 了解です。
 宝田コレクションの隅までは、見きれていませんでした。
 失礼しました。
 その他、新種は結構溜まっているような気はします。
 

遠征は一休み

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 8月12日(水)17時29分53秒
  7月上旬の山梨県から始まった、長期遠征は一旦一休み。
今回は近場で両替してきました。
しばらく、遠征が続いたので、東京都心で出ている新券が珍しく感じてしまいました。(笑)
本日得た新券です。
野口千円札     US-C



以上です。



今後の予定は、まず手元にある「18きっぷ」を消化するため、
8月下旬に静岡県の静岡市~熱海市(行ければ神奈川県の湯河原町辺りまで)の日帰り遠征。
続いて、群馬県・埼玉県北部方面への日帰り遠征。
そして、9月上旬(「18きっぷ」有効期間内)に、長期で広島県・山口県・福岡県・島根県・鳥取県・京都府への遠征を予定しています。
これらの遠征も、どんな封筒に出会えるのかとても楽しみです♪



>bootaさま
下記画像にある封筒は、金融機関名は入っていませんが、
金融機関で使用されている封筒ですので、銀行の封筒扱いで、分類は「その他の封筒」になます。
私も4年位前、日帰りの静岡県遠征で、富士市内にある金融機関へ立ち寄った際、
「富士市防犯協会」とある封筒を発見しました。
(参考アドレス http://chigasakiws.web.fc2.com/fuutou-1-20.htm
お手数をお掛けいたしますが、取り置きのほどよろしくお願いいたします。m(__)m
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 8月11日(火)22時51分41秒
   野口 VL-M  

中国百元札リニューアルへ あのお札のさるまね?パクリ?

 投稿者:  投稿日:2015年 8月11日(火)21時44分51秒
   中国人民銀行(中国の中央銀行)は、最新の偽造防止技術を 盛り込んだリニューアルの壹佰圓札(百元札、約2000円)を今年11月12日から発行すると発表した。
 11月25日に発行される欧州(EU)B20ユーロ券(約2700円)、来春に発行される英国F5ポンド券の新紙幣の発行を意識した感じがする。

第5次壹佰圓券(百元札)のリニューアルは、10年ぶり。1999年第五次を発行してからは、2回目のリニューアルとなり、第三弾となる。
中国では百元札が最高額の紙幣だが、大量の偽札が出回っており、新技術導入で偽造防止を図る。百元札の流通枚数は約5百億枚とみられ、米1ドル札約百億枚の5倍も流通している。

 リニューアルされる紙幣は、見る角度によって「100」という数字の色が変わる最新技術を採用。ほかにも、表面の凹凸を大きくするなどし、偽造しにくくする。米100ドル札の裏の「100」を意識している。

リニューアルされる壹百圓札(百元札)。かつて、日本で発行された聖徳太子のA百圓券みたいな感じがする。
 聖徳太子百圓券の様式を一部だけ、姑息に変更した。(乙券→い券→A券)、特に、い券とA券は、色だけ変更したに過ぎない。(表は中間色を変更、い券とA券の裏は、法隆寺の図案と様式を簡素化している。A百圓券は、赤桜のインクを付加、ろ百圓券は3つの図案と大幅に異なる)。
 中国の紙幣も、中間色だけ一部変更したにすぎない。英F50ポンド券に導入されているスレッド式ホログラムを第五次三弾の壹佰圓券にも導入する。
米欧英日の紙幣をパクった感がある。さるまねでは、偽札を防ぐのはどうかな。

 中国の人民元の紙幣ほど評判の悪い紙幣はない。人民元紙幣は、約15~20枚に1枚は偽札と推定され、世界で一番多い雑菌、細菌、ウィルスが付着しているとの研究が発表された。
中国の銀行員や店員が紙幣を触りすぎて、大腸炎、胃腸炎、性感染を患っている病例も存在する。中国人は手を洗う習慣がない。
 ちなみに、日本の紙幣は、偽造防止技術では世界第2位、清潔度も世界で第3位とみられる。
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月11日(火)02時21分13秒
  近場の両替で、
 野口(茶) SS-A、SS-D
 福沢(茶) HE-E

すべて新券です。
 

警察の封筒?

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月10日(月)00時10分40秒
  >宝田 萌様、
青森の銀行の窓口に置いてあった封筒ですが...
金融機関の封筒の範疇に入りますか...?
金融機関で使う封筒とでもいうカテゴリーかな?
宝田 萌様の下記報告にもありますように、
この先の時代の潮流?
新分類が必要かも?
 

遠征に行ってきました・銀行の封筒編

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 8月 9日(日)13時28分45秒
  7月の愛知県・岐阜県の遠征及び、
翌週の滋賀県・大阪府・兵庫県・岡山県・香川県・愛媛県・高知県・徳島県方面の遠征の紙幣編に続き、銀行の封筒編です。
なおここでは、8月の上旬に日帰りで実施した、静岡県の浜松市~静岡市の遠征には触れていません。
また改めて報告いたします。
なお、残りの静岡市~熱海市(できれば「JAかながわ西湘」管轄アリアまで)の遠征は、
様々な予定により、8月下旬に実施いたします。


両遠征とも、都内にある自宅から、「18きっぷ」を利用して、
ひたすらJR東海道線などを乗り継いできました。
特に、静岡県内の移動は長いです。静岡県内は快速列車は一切なく、ひたすら普通列車です。
愛知県には触れましたので、静岡県内のJR東海道線について、
日中は3両編成。朝夕の通勤・通学時間帯は5~6両編成でした。
「東海道」という非常に大動脈な路線にありながら、3両とか、
こちらも、もうちょっと編成数を増やしてくれると、混雑が緩和されて快適になるのですが・・・。
本数は10~20分に1本程度で、それほど気になりませんでした。


四国地方の路線は主に単線で、本数も1時間に1本もない区間が多数ありました。
乗り遅れると、後のスケジュールに多大な影響が及ぼされるので、絶対に避けなければなりません。
(実際に乗り遅れはありませんでしたが。)
1時間に1本もない区間で、効率良く銀行の封筒を入手できるコツがあります。
それは、反対列車の行き違いの待ち時間や、特急列車の通過待ちの時間を有効活用することです。
関東の私鉄ですと、まず複線や複々線ですので、反対列車の行き違いの待ち合わせはありません。
普通列車などが、「準急」や「急行」に抜かれる時間は、大体2分程度ですので、
列車が通過すると、すぐに発車してしまいます。
しかし、JRの反対列車の行き違いや、特急列車の通過待ちの時間は、概ね5~10分位あります。
特に愛媛県・高知県などの山間部では、駅と駅の距離が極端に長いので、
行き違いや通過待ちに割かれる時間はさらに長くなる傾向にあります。
実際、私が乗車した列車で、高知県の土佐山田駅では、
普通列車が特急南風号の待ち合わせで、20分以上停車することもありました。
その行き違いや通過待ちの停車時間を有効活用しない手はありません!


あらかじめ単線区間を調べておき、さらに時刻表で3分以上停車する駅をピックアップします。
そして、ピックアップされた駅の直近に、金融機関があるか調べます。
理想は農協ですね。なぜなら、地方銀行や信用金庫などは、基幹となる駅に大体ありますので、
(そもそも基幹となる駅には途中下車をする。)
農協が近くにあるかをまず重要視します。農協が駅の直近にあれば「しめた」ものです。


列車が目的の駅に到着したら、ポケットに忍ばせておいた、「18きっぷ」を見せて、
ダッシュで駅出て、一目散に狙いの農協なり信用組合に飛び込みます。
まずはATMをチェック。その後に窓口作戦を敢行します。
その時点で大体2,3分位は経っていますでしょうか。
窓口作戦を敢行したら、怪しまれない間に離脱は早く。(これは鉄則です。)
落ち着いて発車時刻前までに駅へ戻ります。
これでまた同一列車に乗ることができますね。時間の有効活用です♪


このような銀行の封筒収集活動で、ぱっと見て一目で新種と判断できた封筒は、75種類ありました。
後の大多数の封筒は、管理人さまのHPと「にらめっこ」をして、新種なのか、そうでないのかを判断します。
いかんせん1万2000種類にもなってきますと、私の記憶も曖昧になってきていまして、
全てを記憶しきれません。(^^ゞ  (なるべく記憶しているつもりですが。)
よって整理に非常に時間がかかってしまいますが、ゆっくり進めていきますので、
気長にお待ちいただけたらと思います。m(__)m


なお、今回の愛知県の遠征では、岩倉市・江南市など一部JRでなく私鉄を使いました。
もちろん、料金はちゃんと別に払っていますよ。(笑)



>bootaさま
東北遠征お疲れさまでした。
珍品っぽい封筒。う~んとても気になります。(笑)
こちらは例の物、まだ5枚しか集まっていません・・・。



(1名鉄線の岩倉駅の西口を撮影,2名鉄線「急行」内海行き4両編成,3振込め詐欺関連の注意喚起した封筒。何とも時代を感じます。)
 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月 9日(日)01時41分18秒
  今週は、都内の収穫から、
 野口(茶) NS-D、NS-F、NS-G、PS-B、PS-E、PS-G、
       QS-B、QS-C、QS-E、RS-B、RS-C、RS-G、
       SS-G
       QL-N
 樋口(茶) AV-N

以上、すべて新券です。
 

東北遠征

 投稿者:boota  投稿日:2015年 8月 9日(日)01時35分56秒
  東北担当も、先週遠征してきました。
 野口(茶) BS-A、QL-K、NL-K
 福沢(茶) HP-E、FH-N

すべて新券です。
福沢HP-Eは、先般報告のHP-D同様、日本一の銀行の支店からです。

>宝田 萌様、
 かなり珍品っぽい封筒あります!
 改めて、ご報告したく。
 

遠征に行ってきました・紙幣編

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 8月 8日(土)00時03分45秒
  心配された台風12号の影響も全くなく、無事に愛知県・岐阜県の遠征及び、
翌週の滋賀県・大阪府・兵庫県・岡山県・香川県・愛媛県・高知県・徳島県方面の遠征に行ってきました。
都内にある自宅から、「18きっぷ」を利用して、ひたすらJR東海道線などを乗り継いできました。
滋賀県・大阪府・兵庫県・岡山県・香川県・愛媛県・高知県・徳島県方面の遠征には、
特に長い距離を移動するので、「18きっぷ」を最大限活用できる、夜行快速「ムーンライトながら」という臨時列車を利用しました。
これは、神奈川県の小田原駅を午前0時30分位に出発して、午前6時前には岐阜県の大垣駅に到着します。
そこから、再びJR東海道線を乗り継ぎ、東日本と西日本の境(?)である、
関ヶ原を越えて滋賀県の米原市に入りました。ただ、米原駅到着時点では、まだ午前6時台ですので、
滋賀県・大阪府の封筒収集は後回しにして、兵庫県から封筒収集に入りました。


列車は愛知県内のJR東海道線の快速は、日中は6両編成。朝夕の通勤・通学時間帯は6~8両編成。
普通列車は日中は4両編成。朝夕の通勤・通学時間帯は4~6両編成でした。
もうちょっと編成数を増やしてくれると、混雑が緩和されて快適になるのですが・・・。
四国地方は、普通列車は常時1~2両編成でしたが、こちらは混雑もなく快適でした♪


紙幣の方は、東海地方・近畿地方・四国地方の超大手銀行や各金融機関の本店などの両替機等でチェックしました。
残念ながら報告できる記号は特にありませんでした・・・。(;_;)
面白かったのは、未だに両替機で2千円札を両替できるところでした。
関東の金融機関の両替機は、数年前から2千円札は両替できなくなり、窓口のみになりました。
(金融機関に保有している在庫が極端に少ないから?)


四国地方は、主に彦根製・静岡製が混在しているような感じでした。
一部の金融機関からは、五千円札の新券は、一桁で小田原製のところもありました。
こういった地域性の差を感じられる所も面白いですね♪


(1名古屋駅の太閤通口方向より名古屋駅及びセントラルタワーを撮影,2名古屋駅からJR東海道線「特別快速」大垣行き6両編成,3大垣市内の大垣信用金庫のATMコーナー内に設置されていた、ATMの操作方法の看板。う~ん・・・これは「昭和時代」のATMでしょうか。(笑))
 

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 8月 7日(金)08時23分38秒
  千円  BK-P

一万円  JQ-P
 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 8月 6日(木)10時58分19秒
編集済
   野口 HL-L

http://

 

成果報告

 投稿者:秩父鉱山  投稿日:2015年 8月 3日(月)21時39分5秒
   野口 HS-C  

五百円玉リニューアル15年

 投稿者:  投稿日:2015年 8月 1日(土)09時34分58秒
   2000年8月1日五百円硬貨がリニューアルされて15年が経過した。
 現在の流通枚数は43億枚。五百円硬貨は記念硬貨の流通枚数を含むため、実質36億枚流通する、千円札の流通枚数は42億枚。

五百円硬貨が流通したのは、自販機の普及が大きい。
1982年、タバコ、鉄道、飲料業界が自販機設置を急拡大させたことで、家電業界タバコ、運輸、飲料、業界の要望もあって五百円硬貨(旧硬貨)が発行された。

 また、岩倉具視は、孝明天皇を暗殺した説が外国の歴史学者の間で浮上したことも、五百円硬貨に移行した理由のひとつとされている。日銀は、五百円紙幣存続に意欲を見せたが、当時の渡辺美智雄蔵相(故人)が五百円硬貨の発行を指示して、五百円も紙幣、硬貨に移行した。
 旧硬貨は、1997年に偽造、変造硬貨の事件が相次いだことによって、2000年リニューアルされた。
旧硬貨が銅75%、ニッケル25%の白銅製、新硬貨では銅72%、亜鉛20%、ニッケル8%のニッケル黄銅製となった。これにより電気伝導率などが変わるため、機械での偽造硬貨の検出が容易になった。
色がやや金色がかり、質量も7.2gから7.0gに変更し、少し減っている。
  最も目立つ変更は、表裏のデザインのマイナーチェンジである。表では、「日本国」「五百円」の背景部分が凸になっている。裏では、500の「0」の内側に穴が描かれておらず、
「5●●」のようになっている。さらにその「0」の部分には角度によって「500円」の文字や「縦線」が浮かび上がる潜像が施されている。その他、肉眼では分かりづらいが両面それぞれに小さく「NIPPON」という文字が彫られている。
側面  硬貨の外周は旧硬貨は「◆ NIPPON ◆ 500 ◆」の文字が繰り返し刻印されていたが、新硬貨では世界の硬貨でも極めて珍しい斜めのギザギザ(ギザ数は181)が入れられた。このように五百円硬貨は他の額面硬貨とくらべ、外周の加工に高度な技術を用いている。
なお、旧硬貨の側面の刻印は、円周の文字の刻印の向きに対して裏表を揃えずに刻印しているため、「◆ NIPPON ◆ 500 ◆」の文字を正しく読めるように置いた時に上面が表になるものと裏になるものとがほぼ半数ずつ存在する。
厚み  新旧硬貨は、旧硬貨は1.85mm、新硬貨は1.80mmである。偽造防止の観点からだ。

 1981年、五百円札の流通枚数は、6億5000万枚、昨年の五千円札の流通枚数とほぼ同じ。

五百円硬貨が普及した理由は、まず自販機の普及だ。
飲料水、タバコ、鉄道、バスは、500円硬貨を使ってお釣りが出る。自販機は、500円硬貨が不可欠になった。飲料水は、かつての100円から130円~160円に値上がりしたため、500円硬貨が必要になった。

携帯電話普及以前は、公衆電話のプリペイドカードが不可欠で、500円と1000円の2種類があった。


1997年以降、昼食と飲料代を五百円以内に抑えたい労働者が急増したため、五百円硬貨の流通枚数が急造した。

また、電子マネーで、料金が不足した場合、五百円硬貨があれば、残りを現金で支払う、電子マネーのチャージは千円単位(お釣りは出ない繰り越し方式)なので、五百円硬貨が不可欠になる。
毎日五百円硬貨を1日1枚貯める国民もいる。

 五百円硬貨は、ドル、ユーロベースの額面では、スイス5フラン硬貨(約700円)には及ばないが、額面では金額の高い硬貨である。英国も5ポンド硬貨に移行も模索したが、偽造硬貨を懸念してポリマーの材質で、紙幣の継続を決めた。
新五百円硬貨は、2015年までに約58億枚製造されたが、流通枚数は約36億枚、五百円硬貨の耐用年数は、10年~15年とされている。
 

1984年発行D券の内幕(1)、実は、別の図案が模索されていた?

 投稿者:  投稿日:2015年 7月30日(木)20時58分23秒
  1984年発行のD券改刷を巡って、壮絶な展開を繰り広げていたことが分かった。
実は、D券は、当初、政治家を軸に検討されていたとみられる。A案は政治家、B案は文化人だった。

A案
拾万円券 聖徳太子
五万円券 松方正義
壱万円券 大隈重信
五千円券 原敬
 千円券 尾崎行雄

当初、政治家シリーズの場合、千円券と五百円券はC券存続を模索した。しかし、外国から、伊藤、岩倉を紙幣に登場させる批判が出た。

伊藤、岩倉は、殺人を経験していることなどの理由から紙幣に載せることに内外から批判の声があった。
 複数の刊行本やブログ、などを勘案して推定して明らかになったのは、松方正義、大隈重信、原敬、尾崎行雄などが候補にあがったとみられる。

D券の裏は、紙幣の刊行本、元関係者のブログなどによると、当初、壱万円券が阿蘇山(熊本)、五千円券が岩木山(岩手)、千円券が富士山(静岡・山梨、世界遺産)を軸に検討されていたようだ。いわゆる、火山シリーズだった。
聖徳太子の拾万円券案のみ裏の図案は、B案と同じ、法隆寺西院伽藍(奈良、世界遺産、国宝)と鳳凰だった。
 松方は鹿児島県出身、大隈は佐賀県出身、原敬は岩手出身、尾崎は東京都出身である。最高位の公爵は、伊藤、岩倉、松方、山縣有朋、西園寺公望。大隈は、二番手の侯爵止まりだった。
 D券は、B案である文化人の起用(新渡戸は政治家でもある)に変更され、日本の国鳥の雉(雄雌)と、日本のシンボルの鳥である丹頂鶴(雄雌)に変更され、富士山は、五千円券に移行した。
現在の日本銀行券は、各シリーズの各1枚の券種に富士山が登場することが決まりとなっていて、現在、E千円券に受け継がれている。

 また、D弐千円券の表、首里城守禮門を彫刻した工芸官は、栗嶋茂さんだった。元関係者のブログによるとD弐千円券は、表に理科系文化人の起用を模索していたとされている。
 

E券の彫刻工芸官判明

 投稿者:  投稿日:2015年 7月30日(木)01時32分53秒
  E五千円券、樋口一葉の彫刻ならびにE千円券、野口英世の彫刻を担当

  小倉尚之


E壱万円券平等院鳳凰像(雄)彫刻担当

 日詰満

E五千円券尾方光琳燕子花描画(国宝)彫刻担当工芸官

 佐々木裕史

E千円券富士山(世界遺産)、本栖湖、桜花の彫刻担当工芸官

 植松浩二


今年発行された刊行本によって判明した。


なお、E壱万円券、福澤諭吉の肖像彫刻は、D壱万円券を転版したものである。D壱万円券福澤諭吉の彫刻は故・押切勝造元工芸官が彫刻。
 

旅先より

 投稿者:宝田 萌  投稿日:2015年 7月29日(水)23時50分18秒
  ただ今、高知県内にいます。
明日は瀬戸大橋線を再び使い、本州に戻り大阪方面に行きます。
銀行の封筒の方は、先週の愛知県(湖西市など一部静岡県)・岐阜県遠征から、
続いて結構集まっていますよ!
ですが、整理が全く終わっていません・・・。


>bootaさま
遅くなりました。下記、郵便局の封筒、持っていませんので、
お手数ですが、取り置きのほど、どうぞよろしくお願いいたします。
また、bootaさまの遠征も期待しています♪
封筒の方もよろしくお願いいたします。(特に青森県信用組合,東北の農協など)
 

裏猪10円と中央武内5円

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 7月27日(月)22時27分2秒
  裏猪10円と中央武内5円について、前回は5月にまとめましたが、今回またまとめてみます。追加分はヤフオクから調べています。漢数字の通し番号はそれぞれの製造年の始めと終わりの記号の上3桁のみ示し、途中の記号の通し番号は省略しています。

【裏猪10円】
M32 い五四六、ろ參壹四
M33 ろ八參八、は、☆、ほ、へ〇八八
M34 ち〇九五、り、ぬ四〇六
M35 か〇貳五、☆、た、れ參五七
M36 れ七貳七
M37 な七壹四、ら、む、う貳七七
M38 の八參貳
M39
M40
M41 え五六〇、☆、☆、☆、☆、☆、め八參參
M42 し六五壹、☆、☆、☆、せ、す、1、2、3四四七
M43 7四八七~七五八
M44 9參五六、☆、11、12六六八
M45 15〇弍〇、16、◎、◎、◎、20八四六
T元  21參參四~五七四
T2  23四六五、24、25、◎、27、28、29、30、◎、32、◎、34、35、36、37、38〇七七

【中央武内5円】
M32 ろ壹九貳、☆、に八〇〇
M33 と參八九、ち、り、☆、る、を四五六
M34 よ五參七、た、れ、そ、つ、ね四貳四
M35 な七壹四、ら、む、う、☆、の五六九
M36 お六〇〇、く、☆、ま貳五六
M37 け八〇九、ふ五九九
M38
M39 あ七八四、☆、き、☆、め、み、し七參五
M40 ゑ壹參六、ひ、も、☆、☆、1、2、3、◎、5〇壹參
M41 6參八九、7、8、9、10、11五〇八
 

ご報告

 投稿者:シャチホコ  投稿日:2015年 7月27日(月)15時36分18秒
  千円  LL-M、VJ-Q、XJ-P、YJ-R、AK-R

五千円  F-R、K-Y

一万円  JF-S、JP-P

 

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 7月25日(土)00時57分7秒
  今日は都心にて、
 野口(茶) JS-C、JS-E、LS-B、LS-C、RS-A
       TL-K、TL-N、UL-H
 樋口(茶) AY-N

以上、すべて新券です。
 

ご報告

 投稿者:モルガン  投稿日:2015年 7月24日(金)20時59分49秒
 

D号壱万円黒番     WF-M    WR-Z

E号壱万円茶番     FX-Y

E号五千円茶番     M-Y

 

(無題)

 投稿者:ビスタカー  投稿日:2015年 7月23日(木)21時56分47秒
  野口 GM-T SM-X  

ご報告

 投稿者:boota  投稿日:2015年 7月23日(木)21時34分46秒
  久し振りに、地元の両替で、
 野口(茶) HS-E、KS-D、LS-A、SL-M
 樋口(茶) BB-H
 福沢(茶) HB-D、EY-J

以上、すべて新券です。

樋口茶番も、毎度の小田原独走、B列突入です!
 

レンタル掲示板
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