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  1. 中日貿易偽物 コピー專門店lv-market.net(0)
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*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成


やっと始動。

 投稿者:pon  投稿日:2017年 4月23日(日)21時05分19秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  桜のシーズンも終わり、新緑がキレイになってきましたね。

今年は例年になく始動が遅くなり、おまけに車検を切らしてしまっていたので
ここにきてようやく始動しました。
キャブも冬に弄ったままですが、普通には走るのでそのまま(-_-;)

花粉が飛んでなければ最高に気持ちの良い日でしたw
 
 

訂正

 投稿者:やすし  投稿日:2017年 4月11日(火)17時08分19秒 pl6246.ag2323.nttpc.ne.jp
返信・引用
  字間違えてる(笑)

中間が正解です(笑)

http://mixi.jp/show_profile.pl?id=6590268&from=navi

 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:やすし  投稿日:2017年 4月11日(火)15時01分35秒 pl6246.ag2323.nttpc.ne.jp
返信・引用
  ゴンスケさんはじめまして。

菌さんとgomaさんの中韓あたりに住んでいるやすしと申します。
書き込み完全に出遅れましたがよろしくお願いします(^^)
 

Re: 久方ぶりに

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 4月10日(月)10時07分49秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用
  > No.6390[元記事へ]

菌@管理人さんへのお返事です。

> 掲示板デザイン変更しました。
> ぴおさん、お気に入りの画像お借りしました。
> ご容赦を。

掲示板トップページへの展示ありがとうございます。
僕の写真なんかでよければじゃんじゃん使ってください

頭の中がピンク気味な ぴお

http://r-div.nzs.info/touring/bros_touring_20131012.html

 

Re: WPスプリング

 投稿者:pon  投稿日:2017年 4月 9日(日)23時24分28秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6389[元記事へ]

モトラさんへのお返事です。

お久しぶりですね。

WPスプリング、私、リアはWPなんですがフロントは違うメーカー…すみませんお役に立たなくて。

指定がない限りは純正のカラーは使うんじゃないかとは思うんですけど、間違ったお話しをしてもいけませんので、WPの取り扱い代理店に問い合わせてみてはいかがでしょう?

たしかHPから問合せができたと思います。
正解がわかったらこちらに書き込んでいただいたら、”そうだったんだ(-_-;)”と
こっそり思う人もいるかもしれませんしw
 

ちょっと交換です。

 投稿者:goma  投稿日:2017年 4月 9日(日)18時34分11秒 p438163-ipngn200406niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  今日は、蒸し暑かったけれど久しぶりに天気も良く時間も取れたので
前から気にっていたブロスのリヤブレーキローターを交換してみました。

今まではRC30のディスクを付けていたのですが、若干NC30のディスクの方が
外径が大きいので交換してみました。
ディスクの取り付けネジの径がRC30がM6でNCがM8でカラーを使わないと
取り付けできないのですが、手持ちに何とかなりそうなカラーがあったので
それを使って何とかディスクをRC60からNC30の物に取り替えることが
できました。
あとは、乗ってみて不具合が出ないか気にしながら乗ってみる予定です、
それと、リヤのブレーキを頻繁に使うんでパッドの山がすくなっていたので
ボチボチ交換しないといけないですね。
 

桜色w

 投稿者:pon  投稿日:2017年 4月 9日(日)17時41分56秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  近所の桜も満開w 掲示板も桜色♪

そんなシーズンなのでいい加減、走れるようにしなくてはね(;^ω^)
とりあえず車検に向けて暫定メーター装着完了。
・・と思いきや、ある速度を超えると数値が上がらなくなる。
たぶんセンサーが上手く拾えてないんだねぇ
でも車検で検査する速度では問題なし、これで一旦通します。
 

久方ぶりに

 投稿者:菌@管理人  投稿日:2017年 4月 9日(日)09時21分16秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  掲示板デザイン変更しました。
ぴおさん、お気に入りの画像お借りしました。
ご容赦を。
 

WPスプリング

 投稿者:モトラ  投稿日:2017年 4月 8日(土)23時14分52秒 softbank126094252125.bbtec.net
返信・引用
  数年ぶりに書き込みさせていただきます。


以前はいろいろアドバイスをいただきありがとうございます。
2万円で手に入れたP2も、あちこち手を入れつつ早8年が過ぎました。
飽きがこないバイクですね(^^)


最近WPのフォークスプリングを入手したのですが、
ノーマルのスプリングに比べかなり全長が長いのです。
ひょっとしてノーマルのカラーは使用しない設計なのでしょうか?
もしブロスにWPのフォークスプリングを使用している方がいらっしゃいましたら、
ご教授願えればと、書き込みをさせていただきました。
宜しくお願いします。
 

Re: ホテルできた

 投稿者:  投稿日:2017年 4月 6日(木)19時14分56秒 ntkngw084138.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6387[元記事へ]

菌@管理人(仮)さんへのお返事です。

> 出来ましたね。
> また来てください
残念なことにバイク停める場所が無さそうでした(^_^;)
東横も置かせてくれなくなったし、やはり緑宿が安心みたいですね。
 

Re: ホテルできた

 投稿者:菌@管理人(仮)  投稿日:2017年 4月 6日(木)18時32分48秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  甜さんへのお返事です。

> パソコン見ていたら、全国オフミ拠点の最寄り駅にルートイン出来たんですね。
> 今年行くとき空いていたら使って見よう。
> 東横より少し高いけど、ルートインは好きなホテル。

出来ましたね。
また来てくださいね。
 

ホテルできた

 投稿者:  投稿日:2017年 4月 5日(水)12時01分33秒 ntkngw084138.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  パソコン見ていたら、全国オフミ拠点の最寄り駅にルートイン出来たんですね。
今年行くとき空いていたら使って見よう。
東横より少し高いけど、ルートインは好きなホテル。
 

Re: ponさん、ぴおさん

 投稿者:菌@管理人(仮)  投稿日:2017年 4月 4日(火)12時46分16秒 KD182250246039.au-net.ne.jp
返信・引用
  ぴおさんへのお返事です。

> 単焦点カメラしかないので写真は遠目で固定望遠で撮りました。
> そんな感じでとるとアンダーカウルなくても単焦点で起きがちな周囲デフォルメがなくなって
> 人間の目で見た感じでドッシリ目で撮れるような気がしてます。
>
> ぴお


そうそう。
自分の見た目と写真は、バイクなんか特にかけ離れてなんかカッコ悪いから、僕も自分の視点が欲しい時は目一杯離れて望遠で撮りますね。ただ、斜め上方からのアングルが欲しい時は、高い脚立か下手すりゃ二階から、て事になるのでこれまた難しい。↓のは比較的上手くいった方ですかね。30cm弱の段差で背伸びして写してますw
 

Re: ponさん、ぴおさん

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 4月 3日(月)22時59分8秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用
  > No.6380[元記事へ]

菌@管理人(仮)さんへのお返事です。

> ぴおさんへのお返事です
>
> > 正統派進化系?な ぴおブロ
>
> すいません外道で(涙)
>
> 3枚目のドッシリ感がナイス!

あざっす

昨年秋のオフミの時にコンビニ休憩中、分解寸前のチンカウルをせっかく直していたいただいたのですが、NEGに行く途中、暗闇走行中に縁石にぶつけてしまいそれを機にフルアンダーにしてみました。

単焦点カメラしかないので写真は遠目で固定望遠で撮りました。
そんな感じでとるとアンダーカウルなくても単焦点で起きがちな周囲デフォルメがなくなって
人間の目で見た感じでドッシリ目で撮れるような気がしてます。

ぴお

http://r-div.nzs.info/touring/bros_touring_20131012.html

 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:ゴンスケ  投稿日:2017年 4月 3日(月)21時29分50秒 fp276fb0a6.stmb211.ap.nuro.jp
返信・引用
  gomaさんへのお返事です。

gomaさん初めまして。
タンクはNSRですか?やはり色々なブロスがありますね~。
最初は自分もCBR1000RRのシートカウルつけて後方排気にしようかとか色々考えましたけど結局見た目はノーマルで落ち着きました。
まぁめんどくさかっただけですけどね。笑

ただ自分のコンセプトが今の時代にブロスが出たらって事でテールもLEDで基盤から作りました。調子に乗って隙間なく埋めたのでスッゴイギラギラしてますよ。その数48個!笑

それではよろしくお願い致します。

 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:ゴンスケ  投稿日:2017年 4月 3日(月)20時51分41秒 fp276fb0a6.stmb211.ap.nuro.jp
返信・引用
  菌さん初めまして。
てゆーか、よくR6用ってわかりましたね?
流石です。
サイレンサーっていうよりほぼラッパですけどね~笑
ちなみにマフラーは菌さんも使ってると思うんですけど、スーパービルドマキシマムの沼里さんに土下座して作って頂きました。笑
あの人怖いもんで…
トルクはそれなりですが音はご想像にお任せします。たまに子供に耳塞がれる位です。

そういえば菌さんの空ぶかしの動画観ましたよ、レスポンスヤバいですねー!一度乗ってみたいです。

それではよろしくお願い致します。
 

Re: ponさん、ぴおさん

 投稿者:pon  投稿日:2017年 4月 3日(月)20時37分6秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6377[元記事へ]

菌@管理人(仮)さんへのお返事です。

> 画像も貼らずにスレ立てとな??(違)

巨峰たんの後だと貼りにくいなぁww
今はこんな感じです。 最初に塗装する時、ゴンスケさんと同じように白ベースにするか悩みましたが
逆パターンになってます。

現在、脳みそほじくり中なので見せられたもんじゃありません(-_-;)
 

Re: ponさん、ぴおさん

 投稿者:菌@管理人(仮)  投稿日:2017年 4月 3日(月)19時37分19秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  ぴおさんへのお返事です

> 正統派進化系?な ぴおブロ

すいません外道で(涙)

3枚目のドッシリ感がナイス!
 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:goma  投稿日:2017年 4月 3日(月)19時07分58秒 p438163-ipngn200406niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  呼ばれていないけど出てきました。広島は呉市とかいうところに
住んでいるgomaと申します。

1枚目は少し前の私のブロスです、違いはビキニカウルの部分の緑の部分が黒色に
なってるくらいです、2枚目は少し前まで持っていたブロスで今は丸目2灯になってて
私の友人が乗っています。

ブロス歴は皆さんほど長くはないのですが、短期間に色々やった結果今の状態で
落ち着いています、ちなみに純正キャブのブロスに乗った期間が
非常に短くてどんな感じだったかもわからないです、もちろん燃費もです。
こんな感じで、適当なブロスライフを送っていますがよろしくお願いいたします。
 

Re: ponさん、ぴおさん

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 4月 3日(月)18時49分12秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用
  菌@管理人(仮)さんへのお返事です。

> 画像も貼らずにスレ立てとな??(違)

失礼しやした
最近のお写真です
見たくない人もいると思い興味のある方はHPへ来ていただければ見れるかなぁ~と思い
お写真は無しでした~

センターが無くて出先で写真が撮りにくくなった

正統派進化系?な ぴおブロ

http://r-div.nzs.info/touring/bros_touring_20131012.html

 

ponさん、ぴおさん

 投稿者:菌@管理人(仮)  投稿日:2017年 4月 3日(月)13時07分11秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  画像も貼らずにスレ立てとな??(違)  

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:菌@管理人(仮)  投稿日:2017年 4月 3日(月)13時01分47秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  ゴンスケさんへのお返事です。

呼ばれた気がしたので出て来ました、こんにちはゴンスケさん、巨峰ちゃんの飼い主の菌です、はじめまして。
一応当掲示板の管理人@(仮)などやっております、今後共よろしくお願いします。

サイレンサーに釘づけです、それアクラポビッチのYZF-R6用ですよね。
一本出しならそれを使ってみたかったけど、そのまま付けたら爆音確定でしょうね。
ゴンスケさんのはサブでタイコが付いてるみたいですから音、トルク共に問題無いのかな?

うちのはブロスを捨てたふざけた形になってますが、愛してはいるのですよ、ブロスを(批判多数)。

純正の直キャブにそのEXシステムだと、燃費は落ちるでしょうねえ…うちのもFCR前にボックス蓋ナシのデイトナフィルター貼り付けでMJの番手がバカデカくなって燃費ガタ落ちな頃がありましたから。
ちなみに130kmなら、うちの6リッタータンクでもギリギリ走れます(笑

どんどん書き込みしてくださいね。

 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:ゴンスケ  投稿日:2017年 4月 3日(月)07時19分49秒 p598205-ipngn6101souka.saitama.ocn.ne.jp
返信・引用
  ponさん初めまして。
お褒め頂きまことに恐縮です。
自分もかれこれ冬眠させてて、昨日1年ぶりにエンジンに火をいれました。
やはりブロスでの峠は最高ですねーチョットだけmt09.07に浮気しそうでしたがブロスはいいバイクでした。
これからよろしくお願いします。
 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:pon  投稿日:2017年 4月 2日(日)19時59分18秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6369[元記事へ]

ゴンスケさんへのお返事です。

はじめましてm(__)m 名古屋近郊のP-2乗り、ponと申します。

いや、ゴンスケさんのブロス、カッコイイ(゚Д゚)ノ
私のストライクゾーンど真ん中ですw

シーズンインしたのに、自分のブロスは改修途中で頓挫してしまってますが、ゴンスケさんのを見て
また少しやる気が戻ってきました。

どうぞよろしくお願いいたします。   pon
 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:ゴンスケ  投稿日:2017年 4月 2日(日)19時37分10秒 pw126152083099.10.panda-world.ne.jp
返信・引用
  Nしまさん初めまして。
残念な事に自分のブロスはボックスのみの直キャブ仕様なんですよ。
ハッ!ソレかっ?
 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:Nしま  投稿日:2017年 4月 2日(日)18時27分44秒 159.95.183.58.megaegg.ne.jp
返信・引用
  > No.6369[元記事へ]

ゴンスケさんへのお返事です。

> 最近掲示板を見つけてまだブロスが現役だと再認識しました。そういえば皆さんのブロスは燃費が良いんですね?自分のは高速をイケイケで走ってたら130kmでリザーブに入りました(笑)

エアクリの詰まりが燃費悪化につながります、外して見た目できれいでも目詰まりはあります、新品に変えると数字に出てきますよ
 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:ゴンスケ  投稿日:2017年 4月 2日(日)07時57分29秒 fp276fb0a6.stmb211.ap.nuro.jp
返信・引用
  ぴおさんへのお返事です。

> ゴンスケさんへのお返事です。
>
> はじめまして
> 千葉の東の方でずーっとブロスに乗っている PIO と申します。
>
> ゴンスケさんのブロス、ステキですね。
> 自分は思いきれず黒のままですが、白にしようかと迷っていた時期もありました。
> アンダーブラケットがアルミなのがうらやましいです^^
> ディスクのローターは296mmですか? 大きく見えていい感じです。
>
> 燃費はスピードにもよると思いますけど、今は高速そこそこ巡航速度で23キロ前後です。
> もちろん、距離を重視したアクセルワークに徹した運転ですけどね。
> なので東名では200㎞前後のPAを目標で走ってます。
> キャブをFCRにする前は20キロ割ることもありましたよ。
>
> 今後もよろしくお願いいたします~~
> ぴお

ぴおさん始めまして、よろしくお願いします。
ステムは元全日本ライダーの後輩から最近貰って、ブロス熱が再燃してます。?
ローターはcb400sf用をヤフオクで見つけて15.000円で中華製です。
ぴおさんのブロスかっこいいなぁと思って見てました。あと紫の巨峰ちゃんと呼ばれてるブロスも気になります。
FCRも欲しいんですが手が届かず震えています。笑
以上マフラーとステムと嫁に買って貰ったキャリパーだけが自慢の埼玉のブロス乗りでした。
 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 4月 2日(日)07時02分24秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用
  > No.6369[元記事へ]

ゴンスケさんへのお返事です。

> 最近掲示板を見つけてまだブロスが現役だと再認識しました。そういえば皆さんのブロスは燃費が良いんですね?自分のは高速をイケイケで走ってたら130kmでリザーブに入りました(笑)どこかおかしいんですかね?
> 一応画像貼っときますんで見てやって下さい。
> よろしくお願い致します。

はじめまして
千葉の東の方でずーっとブロスに乗っている PIO と申します。

ゴンスケさんのブロス、ステキですね。
自分は思いきれず黒のままですが、白にしようかと迷っていた時期もありました。
アンダーブラケットがアルミなのがうらやましいです^^
ディスクのローターは296mmですか? 大きく見えていい感じです。

燃費はスピードにもよると思いますけど、今は高速そこそこ巡航速度で23キロ前後です。
もちろん、距離を重視したアクセルワークに徹した運転ですけどね。
なので東名では200㎞前後のPAを目標で走ってます。
キャブをFCRにする前は20キロ割ることもありましたよ。

今後もよろしくお願いいたします~~
ぴお

http://r-div.nzs.info/touring/bros_touring_20131012.html

 

皆さん初めまして。

 投稿者:ゴンスケ  投稿日:2017年 4月 2日(日)00時35分18秒 fp276fb0a6.stmb211.ap.nuro.jp
返信・引用
  最近掲示板を見つけてまだブロスが現役だと再認識しました。そういえば皆さんのブロスは燃費が良いんですね?自分のは高速をイケイケで走ってたら130kmでリザーブに入りました(笑)どこかおかしいんですかね?
一応画像貼っときますんで見てやって下さい。
よろしくお願い致します。
 

Re: ブロスって

 投稿者:pon  投稿日:2017年 3月31日(金)22時36分7秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6367[元記事へ]

ひでゆきさんへのお返事です。

あーBROSだw ノーマルだw キレイだw

ホンダコレクションにちゃんと動態保存で収蔵されてたんですねぇ(´;Д;`)感涙・・・
こういう状態のBROSに乗ってみると、また目から鱗が落ちるかもしれません。
 

ブロスって

 投稿者:ひでゆき  投稿日:2017年 3月31日(金)19時56分51秒 ntoska491113.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  こんな感じでしたっけ?(忘)
https://www.youtube.com/watch?v=qBw-k7zaSDw
 

Re: もう飲めませんf(^_^;

 投稿者:  投稿日:2017年 3月28日(火)19時20分57秒 ntkngw084138.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6365[元記事へ]

Nしまさんへのお返事です。

はい~^^;
いいですね~あの感じ。
ずっと体験してみたかったんですよ。
以前は東京の府中競馬場のまわりにああいう感じのお店があって、いつか行ってみたかったけど
最近全て消えちゃいました。
横浜でも日の出あたりならあるのかなぁ?
ヤバくて近寄れないです。
あの豚足はマジ旨かったっす。
 

Re: もう飲めませんf(^_^;

 投稿者:Nしま  投稿日:2017年 3月28日(火)16時55分18秒 proxy14.messagelabs.net
返信・引用
  > No.6364[元記事へ]

甜さんへのお返事です。

> ディープな大阪満喫

ここに行きましたか♪安くて美味くて良いですよね♪
 

もう飲めませんf(^_^;

 投稿者:  投稿日:2017年 3月26日(日)23時16分7秒 sp49-97-103-218.msc.spmode.ne.jp
返信・引用
  ディープな大阪満喫
 

モーターサイクルショー

 投稿者:  投稿日:2017年 3月24日(金)11時47分15秒 sp49-97-103-218.msc.spmode.ne.jp
返信・引用
  昼夜のお仕事終わって仮眠してブロスで東京のビックサイトに到着。 よく確認してなかったけど、いまはまだofficialだけの入場なので一時まで待ちです(^^
高いところからブース見下ろしてます。
ハーレー系でもvintage系でもないけど、たまにはこう言うのも刺激もらえるかと来てみました。
 

春近し・・・?

 投稿者:goma  投稿日:2017年 3月20日(月)17時15分25秒 p438163-ipngn200406niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  3連休の土日は暖かかったでも、ブロスに乗れたのは今日。
天気が下り坂で日が差さなかったので、いつもの山まで上がって
みたけど寒すぎて、耐えきれずに下山しました。でもブロスには
乗れたし、異常も無かったよ。
とりあえず、友達のNRとプロアーム仲間ということで記念撮影しました。
 

Re: BROSとお別れしました。

 投稿者:きーたん  投稿日:2017年 3月 7日(火)22時17分41秒 ZM075192.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.6359[元記事へ]

yoshibonさんへのお返事です。

きれいな写真ですね~。
BROSを降りられてしまったのは残念ですが、今後を見据えての乗り換えなんですね。
MT-07とてもいいバイクだと思います。私もウワキしそうになったりならなかったり・・・w
これからも楽しいバイクライフをお送りください!
 

Re: BROSとお別れしました。

 投稿者:pon  投稿日:2017年 3月 5日(日)23時11分14秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6359[元記事へ]

yoshibonさんへのお返事です。

少し寂しい気もしますが、バイクに乗り続けるための選択なんですね。

バイクへのこだわりとか付き合い方なんて人それぞれですが、楽しく乗れるっていうのが
一番だと思います。

新しい愛馬でまたブイブイいわせちゃってください。(o^―^o)

 

BROSとお別れしました。

 投稿者:yoshibon  投稿日:2017年 3月 4日(土)18時03分49秒 116-65-138-98.rev.home.ne.jp
返信・引用
  残念ながら、本日愛馬を手放してしまいました。

2012年のゴールデンウイークにBROS P1を購入して以来、4年10か月。
オドメーターは64,300kmを示しており、実に42,500kmを走りました。
峠でタイヤが溶けるほどの走りをしても、高速道路を連続600km走っても、実に素直で相性抜群でした。
九州ツーリングや甲信越一周など、本当に活躍してくれた頼もしい相棒でした。


しかしながら、酷使しすぎたのか年式が古いせいなのか、あちこち不具合が発生しています。
セルモーターのリレーやオルタネータ、スピードメーターのギヤボックスも交換しました。
そして昨年末からフロントサスからガキン、ガキンと異音がするようになったかと思ったら、リアサスも突然ショックが抜けて、ユサユサとまともに走行できなくなってしまいました。

そのため、修理するとしてもあと何年乗れるのだろうか、部品が手に入るのか、不安になった次第です。
乗り回すのが好きで年間1万キロ近く乗るような使い方をしていれば、今後10年乗り続けるのは無理だと感じました。
70歳以上までバイクライフを続けるつもりですので、そろそろ潮時かなと思います。

もう62歳になりますので、働いていられる内に(自由になるお金がある内に)次の車両を購入する決意をしました。

乗り続けるか、乗り換えるか、2か月以上悩みに悩んだ結論です。

次の候補には同じvツインのSV650、ドカティ・スクランブラーなどが上がりました。
その他、色々な候補が上がるたびに「BROSって何と魅力的なバイクだったのだろう」と改めて感心させられます。
最後には、パラツインながらも車重とホイルベースがBROSとほとんど同じという理由でMT07に決定しました。

これからも時々このサイトは覗かせていただきます。
私のように軟弱ではなく、皆さまのBROS愛が永遠でありますように!

(最後のツーリングで撮影した富士山とBROSをUPします)


 

Re: バックステップ

 投稿者:motovt500  投稿日:2017年 2月18日(土)23時58分22秒 ntgifu026241.gifu.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6356[元記事へ]

ponさんへのお返事です。

>
> あーなるほど・・・(-_-;)
>
> シフトアームの軸を外に逃がせばいけるかも???
> すみません、ノーマルステップ倉庫にしまいこんであるので、確認していませんが・・
> 一回、軸にカラー入れて上手くいくかやってみます。(すぐにはできませんがm(__)m)


ペダル側にカラー入れると、足の邪魔かな思うので、
前側のリンクを外側にオフセットした方が良さげです。

因みに、ペダル固定するネジ頭が邪魔かなと思って、
VFR(だったかな)のネジ買って失敗してます。


motovt500@岐阜 with P1 & HA02
 

Re: バックステップ

 投稿者:pon  投稿日:2017年 2月17日(金)20時48分48秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6355[元記事へ]

motovt500さんへのお返事です。

あーなるほど・・・(-_-;)

シフトアームの軸を外に逃がせばいけるかも???
すみません、ノーマルステップ倉庫にしまいこんであるので、確認していませんが・・
一回、軸にカラー入れて上手くいくかやってみます。(すぐにはできませんがm(__)m)
 

Re: バックステップ

 投稿者:motovt500  投稿日:2017年 2月17日(金)00時06分2秒 ntgifu026241.gifu.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6352[元記事へ]

ponさんへのお返事です。

> motovt500さんへのお返事です。
>
> あいやー、当たりますか・・・(-_-;)
> 解決策提案できずにすみませんでしたm(__)m

実際やってみるとこんな感じです。

これ見ると、ノーマルステップでは無理ぢゃない?

って気がします。


motovt500@岐阜 with HA02 & P1
 

ステップとプレートだけ?

 投稿者:goma  投稿日:2017年 2月 8日(水)21時58分50秒 p438163-ipngn200406niho.hiroshima.ocn.ne.jp
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  微妙ですが
http://www.hordpower.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_29&products_id=145
 

Re: バックステップ

 投稿者:ひでゆき  投稿日:2017年 2月 8日(水)21時28分28秒 ntoska636192.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp
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  コレは?
http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1501567000179/567?size=s
 

Re: バックステップ

 投稿者:pon  投稿日:2017年 2月 8日(水)21時03分28秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
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  > No.6347[元記事へ]

motovt500さんへのお返事です。

あいやー、当たりますか・・・(-_-;)
解決策提案できずにすみませんでしたm(__)m
 

Re: バックステップ

 投稿者:TERU  投稿日:2017年 2月 8日(水)01時04分40秒 pb6a99779.aicint01.ap.so-net.ne.jp
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  > No.6349[元記事へ]

煮干しさんへのお返事です。


そんなキッツイ土下座スタイルがちょっと楽しみだったりします...w
口ではキッツイよ~なんて言いながら楽しんでいるかもしれませんw
 

Re: プラグ交換

 投稿者:TERU  投稿日:2017年 2月 8日(水)00時58分33秒 pb6a99779.aicint01.ap.so-net.ne.jp
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  > No.6346[元記事へ]

菌さんへのお返事です。


シートUPは短足なので不可能ですね、残念ながら...
ちょっと盛って、横を削るくらいならいけるかもしれません。やれそうならやってみます。
あとはロッドとブレーキの工夫ですかね。チラチラヤフオク見てますがなかなか見当たらない..。

ラチェットは緩める時だけですね!ありがとうございます、参考にします。
左前のプラグからやっと解放されそうです。
 

Re: バックステップ

 投稿者:煮干し  投稿日:2017年 2月 7日(火)23時49分16秒 sp49-98-9-129.msb.spmode.ne.jp
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  TERUさんへのお返事です。

> こんばんは。お久しぶりです。
> ハンドルをかなり下げたのでバックステップを入れようと思っているのですが
> 流用可能な車種ご存知の方いらっしゃいませんか?
>
> NSR250,CBR600Rが見たところ合うようなのですが他にもあるのか知りたいです。
> コワースから社外品も出ているようなのですがちょっとお高いかなぁと思いまして...。
> よろしくお願いします。
BROSシートとステップの位置が近すぎてバクステいれるとめっちゃ土下座スタイルでしんどいですよ(´・ω・`)
シートのアンコ盛る等で対策しないと10分走るだけでしんどくなります_(:3」∠)_
 

Re: motovt500さんへ

 投稿者:motovt500  投稿日:2017年 2月 7日(火)23時41分44秒 ntgifu026241.gifu.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
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  > No.6343[元記事へ]

Nしまさんへのお返事です。

> http://woodstock-racing.com/
> ここなら何でも作ってくれますよ、しかも仕上がりが美しい
> まぁ値段も高くはなりますが満足度グッドですよ


早速有り難うございます。

確かに 美しい・・・

APEはあるんですが、ブロスの場合、ワンオフっぽいですな。(T_T)


motovt500 @岐阜 withP1 &HA02





 

Re: バックステップ

 投稿者:motovt500  投稿日:2017年 2月 7日(火)23時18分40秒 ntgifu026241.gifu.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
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  > No.6345[元記事へ]

ponさんへのお返事です。

> motovt500さんへのお返事です。
>
> こんにちは。
>
> 逆シフト(1up4down)にするだけならば、シフトロッドを長いものに交換してやれば
> チェンジアーム上下逆さにするだけでいけそうな気がしますが・・
> フレームとかペダルが干渉してしまうでしょうか?
>
> シフトロッドのオスネジタイプは長さ別で単品で売っていますよ。
> これもレース用補修部品としてバトルファクトリーが出しています。
>
> ご参考になればよいのですがm(__)m



前側のリンクを、逆(上側)にして、、ペダル側のリンクとつながるようにすると、
ロッドがフレーム(ステップのプレート本体)にあたってしまってます。

んで、ペダル側のリンクを長くしないとむりかな と思っとります。

バトルファクトリは、ヤフオクでBROS検索すると出て来るメーカですので、
知ってますが、BROSの場合、カット&トライ っぽいので、手を出しあぐねてます。


motovt500 @岐阜 with P1 &HA02





 

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