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  1. 中日貿易偽物 コピー專門店lv-market.net(0)
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エアクリーナー

 投稿者:かず  投稿日:2017年 7月22日(土)13時37分42秒 113x40x157x170.ap113.ftth.ucom.ne.jp
返信・引用 編集済
  エアクリーナーが寿命だったので、改造しました~
デイトナのパワーフィルターを取付。(^_^;)
抜群の吸気!

ps:
ドゥカティにも乗っていますが、普段使いはブロスが良いなー
 
 

Re: をっ!

 投稿者:pon  投稿日:2017年 7月21日(金)20時10分47秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6442[元記事へ]

菌@管理人さんへのお返事です。

> ほんとだー。
> 言われないと気付かないダメ管理人w

あ・・一けた間違えてら・・・17000ぢゃなくて170000でしたね(;^ω^)
 

Re: をっ!

 投稿者:菌@管理人  投稿日:2017年 7月21日(金)17時51分41秒 KD182250246241.au-net.ne.jp
返信・引用
  pon さんへのお返事です。

> 17000アクセスこえたね?
>

ほんとだー。
言われないと気付かないダメ管理人w
 

をっ!

 投稿者:pon  投稿日:2017年 7月19日(水)13時17分23秒 KD182249241065.au-net.ne.jp
返信・引用
  17000アクセスこえたね?
 

Re: 連投・・

 投稿者:菌@管理人  投稿日:2017年 7月16日(日)20時43分4秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  ponさんへのお返事です。

> このところ、ほぼ毎週、わずかな距離ですが乗っています。
> ただ暑くて洗車する気にならなかったので汚い・・・(-_-;)
>
> 夕立直前にふくピカで拭いてみました。写真で見るとキレイに見えますww
> そのうち、本気で洗車してやらねば。

暑いっすねー。
毎週走ってましたが、今日はお休みしました。
さすがに真夏の昼間はキツイなー。
 

連投・・

 投稿者:pon  投稿日:2017年 7月16日(日)18時51分56秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  このところ、ほぼ毎週、わずかな距離ですが乗っています。
ただ暑くて洗車する気にならなかったので汚い・・・(-_-;)

夕立直前にふくピカで拭いてみました。写真で見るとキレイに見えますww
そのうち、本気で洗車してやらねば。
 

梅雨3w

 投稿者:pon  投稿日:2017年 7月 6日(木)21時13分9秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  立て続けですみませんm(__)m

さて、キャブの問題も解決して元気なエンジンが戻ってきてくれたところで、
もう一つ夏対策。
夏場のバイクはシートが暑くてたまりませんね。(ブロスはおまけで右足に熱風・・)

そんなわけで、熱風は防げませんが、メッシュカバーをつけてみました。
とはいえ、ブロス用なんてあるわけもなく、何の根拠も確認もなくこのサイズだっ!と入手したのが
CB1300SF用ホンダ純正メッシュカバー・・・。

サイズは・・・なぜかほぼぴったし!!おぉ♪(ノ)’∀`(ヾ)ー
しかし当然そのまま使えるわけではありません。
タンクにつながるシート形状がまるで違うのです。
CBはタンク後方にピッタリくっつく形、ブロスはタンクを抱え込む形です。

そんなわけで、カバー前方を裁断バサミで切り込みを入れてタンク形状に合わせます。
そこからシート前方の角に被るようにカバーを縫い合わせ、タンク部分も折り返して
縫い合わせます。
ええ。当然手縫いですww

小学校で習った家庭科が役に立ちましたw

出来上がって試走しましたが、違和感は全くなく、コーナーでお尻ずらしても大丈夫。
ムレムレ感からは解放され、夏場の走行もこれでまた一段と快適になりそうです。
 

Re: 梅雨の合間に2

 投稿者:pon  投稿日:2017年 7月 4日(火)21時11分16秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6436[元記事へ]

菌@管理人さんへのお返事です。

> 次に持ち越すのもセッティングの楽しさ。
> 暑くても走る理由ができますよw

ですねw
セッティングも”ここをこう弄ったから、こうなるはず”という狙いが見事にはまった時のうれしさ。
また、見事に外れた時に”なんでだろう?どこだろう?なにが?”という一種の謎解きと、
上手くいってたら走りが楽しくなるという、なんとも言えない達成感みたいなものがありますね(/・ω・)/
 

Re: 梅雨の合間に2

 投稿者:菌@管理人  投稿日:2017年 7月 4日(火)06時47分0秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  ponさんへのお返事です。

> 夏ン向けて体を慣らすため、お天道様が真上にきたころに出撃(ただの寝坊w)
>
> いや、メットの中もジャケットの中も汗がポタポタ垂れてきたし・・・
> お山の上に着くころにゃ、汁だく(梅雨だけに? ヲイッ!)
>
> また弄ってますw 今回でどうやら間違い探しのヒントを見つけたようで、これで正解かっ!?
> と思ったら空が真っ黒・・・解答はまた持ち越しです。当たってるといいなw


次に持ち越すのもセッティングの楽しさ。
暑くても走る理由ができますよw
 

梅雨の合間に2

 投稿者:pon  投稿日:2017年 7月 3日(月)22時27分41秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  夏ン向けて体を慣らすため、お天道様が真上にきたころに出撃(ただの寝坊w)

いや、メットの中もジャケットの中も汗がポタポタ垂れてきたし・・・
お山の上に着くころにゃ、汁だく(梅雨だけに? ヲイッ!)

また弄ってますw 今回でどうやら間違い探しのヒントを見つけたようで、これで正解かっ!?
と思ったら空が真っ黒・・・解答はまた持ち越しです。当たってるといいなw
 

梅雨の合間に

 投稿者:pon  投稿日:2017年 6月29日(木)21時35分14秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  曇り空だけど,大丈夫だろうと出かけたら10分で雨(-_-;)
雨の合間にキャブのケーブルまわりやら、グリップやらちょい弄り。

なかなか、スカっと気分転換とはいきませんね、うらめしや梅雨空・・・
 

Re: (無題)

 投稿者:ふらっしゅまん  投稿日:2017年 6月25日(日)18時24分24秒 sp49-104-23-244.msf.spmode.ne.jp
返信・引用
  ひでゆき@元関西組さんへのお返事です。


>  でも燃料タンクのキャップの件もありますし、手放しでお勧めはしませんが。
>

燃料タンクキャップ自分知らずにやられましたwレストアしだした初期の頃、何も知らずにオクに出てるの落としてハメたらハマらず…なんとか加工して無理やりハメテマスw
 

Re: (無題)

 投稿者:ふらっしゅまん  投稿日:2017年 6月25日(日)18時14分30秒 sp49-104-23-244.msf.spmode.ne.jp
返信・引用
  菌@管理人さんへのお返事です。

> ホンダはマイナーチェンジ毎に細かな仕様変更をして、その都度品番を変える事が多いので、実際には流用可能でも品番違いはあります。
> インナーチューブの中身は、同じチューブ径なら同メーカー別車種のものに入れ替えたりした事もありますから、使えないとは言い切れないですね。
>
> どういった理由で別型のチューブを使いたいのかはわかりませんが、他の人がわからない事でやってみたい事例があれば、実行してみるしかないと思いますよ。
> そうでなければ流用はしない方が無難です。
>
> 僕も随分無駄使いはしましたし、
> その時の経験を活かすために、この掲示板も作ってありますので。

ありがとうございます、自分のブロスせっかくアウターチューブバフがけしたのに、オイル漏れし出してきてシールも変えたし錆びてるところペーパーで平らにしたが漏れるのでインナーチューブ交換しかないなーって何気に某オク見てたら中古でインナーチューブが出てましてどうなのかなーって思った所存でございます。気付いたときにはもうなくなってたんですが…w
 

う~ん

 投稿者:ひでゆき  投稿日:2017年 6月18日(日)08時59分50秒 ntoska673207.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  他の掲示板に書いた「@元関西組」を外すの忘れてた。(汗)  

Re: (無題)

 投稿者:ひでゆき@元関西組  投稿日:2017年 6月18日(日)08時58分23秒 ntoska673207.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6428[元記事へ]

ふらっしゅまんさんへのお返事です。

> スプリングなどそのままでインナーチューブだけ後期用や前期用に代えることってかのうでしょうか?

 可能といえば可能です。(ブロスのインナー+NSRのアウターって定番でしたし、互換性は有るかと)
『想像』ですが「ハンドルの違い」で、抜け止めのCリングの溝の位置が違うんじゃないかなぁっと。
後期型に関しては、セッティング変更に伴っての変更がプラスされますが。

 でも燃料タンクのキャップの件もありますし、手放しでお勧めはしませんが。
 

Re: (無題)

 投稿者:菌@管理人  投稿日:2017年 6月17日(土)06時47分53秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
返信・引用
  ふらっしゅまんさんへのお返事です。

ホンダはマイナーチェンジ毎に細かな仕様変更をして、その都度品番を変える事が多いので、実際には流用可能でも品番違いはあります。
インナーチューブの中身は、同じチューブ径なら同メーカー別車種のものに入れ替えたりした事もありますから、使えないとは言い切れないですね。

どういった理由で別型のチューブを使いたいのかはわかりませんが、他の人がわからない事でやってみたい事例があれば、実行してみるしかないと思いますよ。
そうでなければ流用はしない方が無難です。

僕も随分無駄使いはしましたし、
その時の経験を活かすために、この掲示板も作ってありますので。
 

(無題)

 投稿者:ふらっしゅまん  投稿日:2017年 6月15日(木)11時42分29秒 sp49-106-209-207.msf.spmode.ne.jp
返信・引用
  質問ばかりすみません、誰か分かればお答えいただけると助かるのですが、、、
自分のはkタイプ(中期?)ですが
ブロスのフロントフォークインナーチューブなんですがパーツリスト見るとJ,K,L とそれぞれ番号が違うみたいですけど、スプリングなどそのままでインナーチューブだけ後期用や前期用に代えることってかのうでしょうか?
 

Re: 初めて見ました(^-^)

 投稿者:papin3  投稿日:2017年 6月14日(水)06時48分39秒 64.70.239.49.rev.vmobile.jp
返信・引用
  ponさんへのお返事です。

そそ、NTVです♪
FBでは乗っておられるかたお見かけしましたが、実物見たのは初めてです(^-^)

> papin3さんへのお返事です。
>
> > 今日、道の駅で見ました♪
> > オーナーは前はブロスに乗っておられたとおっしゃってました、ブロスよりかなりパワーがあるみたいです♪
> >
> > シャフトがちょっと羨ましい(^-^ゞ
>
> ええ? え・NTV???(;゚Д゚)
 

Re: 初めて見ました(^-^)

 投稿者:pon  投稿日:2017年 6月13日(火)22時17分28秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6425[元記事へ]

papin3さんへのお返事です。

> 今日、道の駅で見ました♪
> オーナーは前はブロスに乗っておられたとおっしゃってました、ブロスよりかなりパワーがあるみたいです♪
>
> シャフトがちょっと羨ましい(^-^ゞ

ええ? え・NTV???(;゚Д゚)
 

初めて見ました(^-^)

 投稿者:papin3  投稿日:2017年 6月13日(火)20時45分1秒 64.70.239.49.rev.vmobile.jp
返信・引用
  今日、道の駅で見ました♪
オーナーは前はブロスに乗っておられたとおっしゃってました、ブロスよりかなりパワーがあるみたいです♪

シャフトがちょっと羨ましい(^-^ゞ
 

Re: おなかま

 投稿者:  投稿日:2017年 6月11日(日)20時17分0秒 ntkngw083253.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6423[元記事へ]

ひでゆき@元関西組さんへのお返事で
綺麗なブロスですね、オーリンズも付いてる(^_^)
作成中のバイクがあるため、そっくり車体ごと取り替えてしまう
余裕も無くて、今度少しキャブを改造して悪あがきしようかと思います^^;
 

Re: おなかま

 投稿者:ひでゆき@元関西組  投稿日:2017年 6月11日(日)20時11分37秒 ntoska673207.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  甜さんへのお返事です。

> 後期型のエンジン落ちてないかな~

 後期型の車体丸ごとなら…。(謎)
 

Re: おなかま

 投稿者:  投稿日:2017年 6月 7日(水)20時45分13秒 ntkngw083253.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6421[元記事へ]

ぴおさんへのお返事です。

残念ながらコンタクトはできなかったです。
既に停めてあって、駐車場とお店が少し離れていたので、お店の方に
バイク乗り数人が居たのでそのうちのどなたかには間違えないのですが、
私の着ていたベストみてくれたら分かると思って暑いけどずっと着て
居たけど気がつかなかったのか気が向かなかったのか?
私たちが食べ終わって駐車場へ行ったときにはもう出た後でした。
縁があればまた何処かでお会いできると思います。

西湘バイパスで何故かスロットルが引っかかっちゃって開けっぱなしの
状態が数分間続いてしまったんだけど、あんまりスピードは出てなかったです。
初期型エンジンは何しても無理とHONDAに居た人に言われたけど、なんかその気持ちが
分かる。
その人は今はハーレーショップの会長さんで、昔散々ブロスを早くしようと数名で
研究したそうです。
まぁ、お山で楽しければ(良い景色のなかをのんびりと・・・)OKなんだけどね^^;
高速じゃ125CCに抜かれちまう。

後期型のエンジン落ちてないかな~
 

Re: おなかま

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 6月 7日(水)15時07分18秒 119-47-16-105.catv296.ne.jp
返信・引用
  > No.6418[元記事へ]

甜さんへのお返事です。

> いま静岡の由比に桜えび食べにブロスで来てます。小さなお店だけど混んでいて、ブロス停まってる。しかも同色で横浜ナンバー(^^

仲良くなれましたか?
完全に甜サン寄りのお仲間ですね。
きっと、甜さん仕様を参考にされたんですよ^^
僕が横浜辺りでこちらを見たら
「あっ、甜さんだっ」って追いかけてしまいそうだもの
でも、追いつかないか・・・

ぴお

http://r-div.nzs.info

 

Re: フルエキMKⅡ

 投稿者:煮干し  投稿日:2017年 6月 6日(火)00時44分25秒 KD111239137018.au-net.ne.jp
返信・引用
  > シートレールも自作?されてるようですし、となるとシートカウルも製作?
> 完成がどうなるのか、ワクドキです(o^―^o)

シートカウル一部つけたらいい感じになりましたよー!
まだまだ先は長いですが今月中に完成はしそうな感じです!
ちなみに外装はチタンです( ・`ω・´)
マフラーは集合させずに各気筒で出してGPルック風です!120dbまで音量上がったのでサブチャンバー作ってみて音量を頑張って抑えていきます(´°ω°)チーン
 

やっと取り付けました♪

 投稿者:papin3  投稿日:2017年 6月 4日(日)17時30分40秒 cagi1005-147.kcn.ne.jp
返信・引用
  オクムラさんでOHしたオーリンズ、やっと取り付けました♪(^-^)
次はバックステップ取り付けないと(^-^ゞ
いつになるかなぁー(笑)
 

おなかま

 投稿者:  投稿日:2017年 6月 4日(日)11時27分7秒 sp49-98-7-6.msb.spmode.ne.jp
返信・引用
  いま静岡の由比に桜えび食べにブロスで来てます。小さなお店だけど混んでいて、ブロス停まってる。しかも同色で横浜ナンバー(^^  

リヤのパッド交換しました♪

 投稿者:papin3  投稿日:2017年 6月 1日(木)09時37分2秒 pw126247078220.14.panda-world.ne.jp
返信・引用
  元はとったかな(笑)
ちょっとローター削ったかも(^-^ゞ
 

Re: フルエキMKⅡ

 投稿者:pon  投稿日:2017年 5月28日(日)22時57分2秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6415[元記事へ]

煮干しさんへのお返事です。

> 最近サボり気味で全然作業が進んでない中やっとサイレンサー完成!!
> エンジンかけようとしましたがかからない…

(;゚Д゚) な、なんだかすごいことになってますね。
MotoGPも真っ青な迫力のテールパイプ!

シートレールも自作?されてるようですし、となるとシートカウルも製作?
完成がどうなるのか、ワクドキです(o^―^o)
 

フルエキMKⅡ

 投稿者:煮干し  投稿日:2017年 5月27日(土)23時44分2秒 KD111239141031.au-net.ne.jp
返信・引用
  最近サボり気味で全然作業が進んでない中やっとサイレンサー完成!!
エンジンかけようとしましたがかからない…
 

Re: WPスプリング

 投稿者:pon  投稿日:2017年 5月23日(火)19時01分14秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6413[元記事へ]

モトラさんへのお返事です。


> -------------------------------------------------------
> 基本はノーマルカラーは使用しない設定になっております。
> ただし、プリロードを掛けたいというご希望であれば
> 短いカラーなどを使用し変更していただいても結構かと思います。
> 何ミリの高さかをご指示いただければ有料ですが販売することも可能です。
> -----------------------------------------------------------------
> と、上記のようなお返事を頂きました。
>
> カラー無しだと、スプリングトップキャップに当たるのか、
> カチャカチャというような擦れる音がしますが、
> 動作には影響ないようです。
>
> いつも的確なアドバイスありがとうございます!

とんでもございません(;^ω^)
私自身、思い込みや間違った情報でドツボに飛び込んでしまっておりますのでww
メーカーからの正しい情報を、こうして報告していただくことって大切だな、と思います。

ついで・・ではありませんが、WPスプリングのインプレッションも書かれてみては?
個人的に興味あります(∀`*ゞ)エヘヘ
 

Re: WPスプリング

 投稿者:モトラ  投稿日:2017年 5月23日(火)12時05分53秒 p152252-ipngn200301kouchi.kochi.ocn.ne.jp
返信・引用
  > No.6393[元記事へ]

ponさんへのお返事です。

> モトラさんへのお返事です。
>
> お久しぶりですね。
>
> WPスプリング、私、リアはWPなんですがフロントは違うメーカー…すみませんお役に立たなくて。
>
> 指定がない限りは純正のカラーは使うんじゃないかとは思うんですけど、間違ったお話しをしてもいけませんので、WPの取り扱い代理店に問い合わせてみてはいかがでしょう?
>
> たしかHPから問合せができたと思います。
> 正解がわかったらこちらに書き込んでいただいたら、”そうだったんだ(-_-;)”と
> こっそり思う人もいるかもしれませんしw


報告が遅くなりました。
ponさんのアドバイスを受けて、
WPに問い合わせたところ、

-------------------------------------------------------
基本はノーマルカラーは使用しない設定になっております。
ただし、プリロードを掛けたいというご希望であれば
短いカラーなどを使用し変更していただいても結構かと思います。
何ミリの高さかをご指示いただければ有料ですが販売することも可能です。
-----------------------------------------------------------------
と、上記のようなお返事を頂きました。

カラー無しだと、スプリングトップキャップに当たるのか、
カチャカチャというような擦れる音がしますが、
動作には影響ないようです。

いつも的確なアドバイスありがとうございます!
 

ロアスライダーチェーン

 投稿者:新参者 改め ふらっしゅまん  投稿日:2017年 5月16日(火)08時22分0秒 sp49-104-32-75.msf.spmode.ne.jp
返信・引用
  みなさん、ありがとうございます。大変参考になります(*^^*)自作されてる方もいらっしゃってすごいですね!webikeのサイトで検索できるとは初めてしり、純正とれるのであればストックも含めてとって置こうと思います(^^)v今ロアスライダーはとりあえずゴムの固まりをはめてるだけなんで(笑)  

Re: スライダー,チエンロアー

 投稿者:ゆう  投稿日:2017年 5月15日(月)12時18分23秒 UQ1-60-236-193-89.tky.mesh.ad.jp
返信・引用
  > No.6402[元記事へ]

新参者さんへのお返事です。

> さっそく質問ですが、チェーンスライダーのロアの部品って廃盤って聞いたのですが皆さんどうされてますか?

去年注文して届きました。
念のため、先程、見積もりを取ってみましたがまだあるみたいです。
(上のブーツはついでに見積もりしただけです)

商品(1) HONDA 純正部品 (52181-MN8-003) 備考 スライダー,チエンロアー
販売価格(税込)1123 × 1個 = 1123
 

Re:  チェーンローラー

 投稿者:pon  投稿日:2017年 5月12日(金)23時14分16秒 KD182249241079.au-net.ne.jp
返信・引用
  ぴおさんへのお返事です。

お大事にしてくださいねー。
 

Re:  チェーンローラー

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 5月12日(金)21時36分17秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用 編集済
  > No.6408[元記事へ]

甜さんへのお返事です。

> 肋骨じゃ我慢してるしか無いですね、お大事になされて下さい。

3か所くらい痛みの中心がある感じです。
がまんするしかないんですよね・・
咳するときと寝始めがつらかったです。
でも、もう1週間ほど経つのでだいぶ良くなってきてます。

http://r-div.nzs.info/index.html

 

Re:  チェーンローラー

 投稿者:  投稿日:2017年 5月12日(金)19時39分3秒 ntkngw083253.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  > No.6407[元記事へ]

ぴおさんへのお返事です
肋骨じゃ我慢してるしか無いですね、お大事になされて下さい。
 

Re:  チェーンローラー

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 5月12日(金)15時12分40秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用
  > No.6406[元記事へ]

ponさんへのお返事です。

> 肋骨?大丈夫?なんかやらかしたんですか?

しょーもないことなんですが・・・
しばらく放っておいたタイヤは馴染むまで?気を付けないといけないなぁ・・と
後ろに背の高い荷物を載せている時はなめちゃいけないなぁ・・というのが
教訓です

学習の能力の欠如している ぴお

http://r-div.nzs.info/bros_refine/bros_refine_chainroller_20080517.html

 

Re:  チェーンローラー

 投稿者:pon  投稿日:2017年 5月11日(木)20時41分24秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6404[元記事へ]

ぴおさんへのお返事です。

> 肋骨が痛くて乗れない  ぴお

肋骨?大丈夫?なんかやらかしたんですか?
 

Re: (無題)

 投稿者:goma  投稿日:2017年 5月11日(木)20時40分7秒 p438163-ipngn200406niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  > No.6402[元記事へ]

新参者さんへのお返事です。

> はじめまして、去年からぼちぼちレストアして今年から乗り出しました新米ものです。よろしくお願いいたします。
> さっそく質問ですが、チェーンスライダーのロアの部品って廃盤って聞いたのですが皆さんどうされてますか?

はじめまして、gomaと申します。
私は最近画像のように加工しなおしました。
 

Re: (無題) チェーンローラー

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 5月11日(木)15時00分20秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用
  > No.6402[元記事へ]

新参者さんへのお返事です。

はじめまして新参者さん、ぴお(PIO)といいます。

pon氏と同様な仕様ですが自作です、
左ステップに3mm厚ほどのアルミ板出先制したステーを作り
チェーンローラーでチェーンの下側を支える形で
適切と思われる位置で固定しております。
ステーにはあまり強度が無いのでチェーン下側がピンと張っても
ステーがしなってチェーンにあまり負荷がかからない感じにしております。

言葉ではわかりにくいので下のリンクを参照してください

これからもよろしくお願いいたします。

P.S. 長い付き合いになるとおもいまうのでお名前を工夫された方が良いと思いますよ^^

肋骨が痛くて乗れない  ぴお

http://r-div.nzs.info/bros_refine/bros_refine_chainroller_20080517.html

 

Re: (無題)

 投稿者:pon  投稿日:2017年 5月10日(水)23時32分19秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
返信・引用
  > No.6402[元記事へ]

新参者さんへのお返事です。

はじめましてponと申します。

スライダーは部品が出た時に予備も購入された方や、スライダーに替わるパーツを作ってつけている方もいらっしゃると思います。

私の場合はステー付のローラーを、少量制作してもらい付けています。
元のスライダーは撤去していますよ。
 

(無題)

 投稿者:新参者  投稿日:2017年 5月10日(水)19時36分52秒 sp49-104-14-132.msf.spmode.ne.jp
返信・引用
  はじめまして、去年からぼちぼちレストアして今年から乗り出しました新米ものです。よろしくお願いいたします。
さっそく質問ですが、チェーンスライダーのロアの部品って廃盤って聞いたのですが皆さんどうされてますか?
 

同じく

 投稿者:  投稿日:2017年 5月 3日(水)09時38分28秒 ntkngw083253.kngw.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
返信・引用
  私もブレーキは改良したい。
先日の奥多摩で減速が追いつかなくてヤバかった^^;
ショップで一番攻撃性の高そうなパット見たんだけど、写真でしか
置いてなかった。
後はステンボルトを鉄製に戻すくらいからはじめようかな。
ブロスの重ねたツーショット良いですね^^;
 

そういえば 002

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 5月 3日(水)02時26分26秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
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  4月のアクティビティ

宮ケ瀬、裏道志、奥多摩など走り抜けてきました。

ブレーキが不安だったんで流す程度^^;
クラッチも近くで切れるようにしてみたら、アクセルガバチョすると滑る・・・
少し引っ張りすぎたみたい。

ブレーキは左ディスクがガバガバフルフローティングのようになってた。
交換

http://r-div.nzs.info/touring/bros_touring_20170416.html

 

そういえば

 投稿者:ぴお  投稿日:2017年 5月 3日(水)02時21分40秒 119-47-16-190.catv296.ne.jp
返信・引用
  2月のアクティビティ

なんか、ブレーキが変なことが確定的になったツー
油圧クラッチは上々

http://r-div.nzs.info/touring/bros_touring_20170226.html

 

ponさんに続いて

 投稿者:菌@管理人  投稿日:2017年 5月 2日(火)19時23分45秒 ZM084168.ppp.dion.ne.jp
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  やっと始動です。年々遅くなってる気がする。  

やっと始動。

 投稿者:pon  投稿日:2017年 4月23日(日)21時05分19秒 CATV-219-118-143-207.medias.ne.jp
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  桜のシーズンも終わり、新緑がキレイになってきましたね。

今年は例年になく始動が遅くなり、おまけに車検を切らしてしまっていたので
ここにきてようやく始動しました。
キャブも冬に弄ったままですが、普通には走るのでそのまま(-_-;)

花粉が飛んでなければ最高に気持ちの良い日でしたw
 

訂正

 投稿者:やすし  投稿日:2017年 4月11日(火)17時08分19秒 pl6246.ag2323.nttpc.ne.jp
返信・引用
  字間違えてる(笑)

中間が正解です(笑)

http://mixi.jp/show_profile.pl?id=6590268&from=navi

 

Re: 皆さん初めまして。

 投稿者:やすし  投稿日:2017年 4月11日(火)15時01分35秒 pl6246.ag2323.nttpc.ne.jp
返信・引用
  ゴンスケさんはじめまして。

菌さんとgomaさんの中韓あたりに住んでいるやすしと申します。
書き込み完全に出遅れましたがよろしくお願いします(^^)
 

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